九龍巴士15X線
觀塘市中心往廣田邨:$5.0
替代线路
九龍巴士15X線是香港九龍市區的一條日間巴士路線,來往藍田(廣田邨)與紅磡站,袛在星期一至五早上及黃昏繁忙時間提供服務。此線往紅磡方向途經啟德隧道及土瓜灣道(土瓜灣「下路」),往藍田方向因土瓜灣沒有支路駛入啟德隧道,須行經馬頭圍道(土瓜灣「上路」)、馬頭涌道及太子道東。
歷史
現時215X線星期一至五早晚繁忙時段往九龍站方向的服務,受到漆咸道北一帶經常性塞車影響,為了停靠漆咸道北近曲街的巴士站,往往需時十多分鐘,因而導致行車時間超時,對來往藍田、觀塘至南九龍的居民造成不便。
因此,九巴及運輸署收到不少地區人士建議,215X線在早晚繁忙時段取消停靠曲街巴士站,以減少班次失準。但運輸署認為因早晚繁忙時間於該站下車的乘客相當多(接近1000人次),若實施該等建議會影響現有乘客。有見及此,九巴及運輸署建議將15號線早晚繁忙時間部份班次,改為由廣田邨開出,依215X線原有行車路線至啟德隧道後,改經新山道、土瓜灣道、馬頭圍道及寶其利街,以機利士南路為終站,編號為15X(即本路線),在本路線營運時段,215X線將不停靠漆咸道北近曲街巴士站,同時為觀塘市中心一帶乘客提供另一特快往土瓜灣及紅磡的選擇。
運輸署在2012年11月30日的觀塘區議會屬下交通及運輸委員會會議中提出開辦本路線[1],有工聯會黨籍的觀塘區議員稱有關建議獲該會通過,擬於2013年1月14日起投入服務[2],結果到了一星期後,即2013年1月21日才正式投入服務[3]。
年表
- 2013年1月21日:投入服務,祇在星期一至五早上及黃昏繁忙時間提供服務。
- 2013年8月30日:總站由紅磡(機利士南路)遷往紅磡站,由創紀之城往紅磡站之間的車站與11X相同。
- 2014年8月25日:增程黃昏回程服務[4]。
- 2015年9月5日:增設到站時間預報。[5]
延長路線後,終站的紅磡站,根據區議會地區分界,是屬油尖旺區,不過總站與紅磡區相當近,一般市民容易分不清紅磡站是屬油尖旺區還是九龍城區。
服務時間及班次
藍田(廣田邨)開 | 紅磡站開 | ||||
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日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) | 日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) |
星期一至五 | 07:10-09:30 | 20 | 星期一至五 | 17:40-18:40 | 20 |
17:00-19:00 | 20 |
- 星期六、日及公眾假期不設服務
收費
全程:$8.3
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八達通巴士轉乘計劃
乘客登上本線巴士後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線,或由以下路線登車後150分鐘內轉乘以下本線,次程可獲$4.2車資折扣優惠:
- 15X往藍田 → 98、98A、296A往將軍澳或213M往安泰
- 98、98A、296A往牛頭角站或213M往藍田站 → 15X往紅磡站
- 15X往紅磡站 → 6C往美孚或6F往麗閣
- 6C或6F往九龍城 → 15X往藍田
龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料 | |||||
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第一程路線 | 方向 | 第二程路線 | 方向 | 第二程折扣額 | 時限 |
A30、A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、 A41、A41P、A42、 A43、A43P、A46、A47X | 往市區 | 九巴獨營路線 | 不限 | 次程應付車資減首程已付車資的正差額 如為負數則免費 | 120分鐘 |
九巴獨營路線 | 不限 | A30、A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、 A41、A41P、A42、 A43、A43P、A46、A47X | 往香港國際機場 | ||
注意事項:
編輯 |
用車
現時本線不設掛牌車,用車由15、16及215X線柯打
行車路線
藍田(廣田邨)開經:碧雲道、連德道、德田街、啟田道、鯉魚門道、觀塘道、觀塘道下通道、觀塘道、觀塘道天橋、啟福道、啟德隧道、新山道、土瓜灣道、馬頭圍道、寶其利街(粤语:寶其利休憩處)、機利士南路、暢運道及安運道。
紅磡站開經:暢運道、都會道、紅荔道(粤语:紅荔道)、紅磡南道、紅菱街(粤语:紅菱街休憩處)、機利士南路、蕪湖街、馬頭圍道、新柳街、漆咸道北、馬頭圍道、馬頭涌道、九龍城天橋、太子道東、觀塘道、觀塘道下通道、觀塘道、鯉魚門道、藍田公共運輸交匯處、鯉魚門道、啟田道、德田街、連德道及碧雲道。
沿線車站
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/31/KMB15XRtMap.png/280px-KMB15XRtMap.png)
藍田(廣田邨)開 | 紅磡站開 | ||||
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序號 | 車站名稱 | 位置 | 序號 | 車站名稱 | 位置 |
1 | 藍田(廣田邨)巴士總站 | 1 | 紅磡站巴士總站 | 紅磡車站公共運輸交匯處 | |
2 | 康栢苑龍栢閣 | 碧雲道 | 2 | 紅磡南道 | |
3 | 康雅苑 | 3 | 機利士南路 | ||
4 | 德田邨德康樓 | 4 | 家維邨 | 馬頭圍道 | |
5 | 德田邨德敬樓 | 5 | 北拱街 | ||
6 | 康逸苑 | 連德道 | 6 | 江西街 | |
7 | 啟田邨啟旺樓 | 德田街 | 7 | 上鄉道 | |
8 | 啟田商場 | 啟田道 | 8 | 新山道 | |
9 | 基孝中學 | 9 | 九龍灣站 | 觀塘道 | |
10 | 藍田站 | 鯉魚門道 | 10 | 牛頭角下邨 | |
11 | 觀塘法院(F3) | 11 | 觀塘道休憩處 | ||
12 | 觀塘轉車站-創紀之城(B10) | 觀塘道 | 12 | 定富街 | |
13 | 啟德隧道轉車站-九龍灣國際展貿中心(L1) | 啟福道 | 13 | 創紀之城(U5) | |
14 | 貴州街 | 土瓜灣道 | 14 | 觀塘轉車站-觀塘市中心(T5) | |
15 | 落山道 | 15 | 觀塘游泳池(R2) | 鯉魚門道 | |
16 | 鴻福街 | 16 | 藍田站 | 藍田公共運輸交匯處 | |
17 | 庇利街 | 馬頭圍道 | 17 | 基孝中學 | 啟田道 |
18 | 民裕街 | 18 | 康田苑 | ||
19 | 寶其利街 | 19 | 啟田商場 | ||
20 | 機利士南路 | 20 | 啟田邨 | 德田街 | |
21 | 紅磡站 | 紅磡車站公共運輸交匯處 | 21 | 藍田公園 | 碧雲道 |
22 | 德田邨德樂樓 | ||||
23 | 德田邨德隆樓 | ||||
24 | 廣田邨廣靖樓 | ||||
25 | 廣田商場 | ||||
26 | 藍田(廣田邨)巴士總站 |
客量
15X線走線較九龍巴士15線直接,並接收原九龍巴士215X線於曲街下車的乘客,亦能疏導九龍巴士11X線於觀塘市中心的龐大的客量,因此客量不俗。
第一代15X線
第一代的15X線為香港首批特快巴士路線之一,於1982年11月26日起投入服務,來往藍田(北)至尖沙咀(漢口道),1995年5月22日提升至全日服務,並改稱為215X。
參考文獻
- ^ 《優化觀塘區巴士服務建議--九巴第14及14C號線服務建議及九巴第15及215X號線服務建議》,觀塘區議會屬下交通及運輸委員會文件第 37/2012 號 (页面存档备份,存于互联网档案馆),觀塘區議會
- ^ 工聯會黃國健、陳婉嫻立法會議員的15X開線通告. [2013-01-16]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 運輸署交通通告:《開辦九巴15X號線(藍田(廣田邨)至紅磡(機利士南路))》 (页面存档备份,存于互联网档案馆),2013-01-15
- ^ 九巴第15X號線開辦往藍田方向服務 (页面存档备份,存于互联网档案馆),運輸署交通通告
- ^ 九龍巴士(一九三三)有限公司,九巴及龍運再為79條路線增設巴士到站時間預報服務 (页面存档备份,存于互联网档案馆)[新聞稿],2015年9月5日。
外部連結
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
- 九巴15X線官方網站路線資料
- 681巴士總站-15X (页面存档备份,存于互联网档案馆)
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