九龍巴士60X線
九龍巴士60X線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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KMB Route 60X | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運公司 | 九龍巴士 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所屬車廠 | 屯門車廠(U) 荔枝角車廠(L) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用車輛 | Enviro500 MMC(ATENU) 富豪B8L(V6B、V6X) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
线路信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 屯門市中心 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
途經 | 安定邨、豐景園、屯門公路、美孚、長沙灣、深水埗、太子、旺角、油麻地 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
終點站 | 佐敦(西九龍站) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
线路长度 | 32公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运行周期 | 79分鐘 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站服務時間 | 05:40-23:20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
终点站运营时间 | 06:08-00:30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
班次頻率 | 7-20分 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
票价 | $13.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
下行分段收费站点 | 屯門市中心往豐景園之前:$4.8(只適用於八達通) 美孚站往佐敦:$6.9 太子站往佐敦:$5.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上行分段收费站点 | 屯門公路轉車站往屯門市中心:$9.2 豐景園往屯門市中心:$4.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
相关路線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務時間以外 替代线路 | N260(只限到美孚,到市區需轉乘N241或其他) 新界區專線小巴48S線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
競爭交通 | 港鐵屯馬綫 九龍巴士58X線(旺角至屯門市廣場)、63X(佐敦至屯門市廣場)、260X及屯門公路轉車站轉乘優惠 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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路線資訊與停站參考資料:[3] |
九龍巴士60X線是香港的一條全日巴士路線,來往屯門市中心及佐敦(西九龍站),途經安定邨/友愛邨、豐景園、屯門公路、美孚、長沙灣、深水埗、太子、旺角及油麻地。
歷史
九巴於1980年代中期的巴士路線發展計劃中,建議60線改為來往屯門市中心及尖沙咀碼頭,之後改為建議另闢新線60B來往屯門市中心及尖沙咀碼頭,而60線則維持原有行車路線不變。
然而,九巴提出建議之時,正值運輸署實施公共交通協調政策(1988年末才放寬),屯門區屋邨開出的新巴士路線不能超越深水埗以南,而屯門市中心開出的路線,最遠亦不能超越佐敦道以南,九巴亦須遵從該項政策為路線定線。再加上當時荃灣支路(德士古道至屯門公路一段)已通車,九巴遂修改建議,60B線改為屯門市中心經荃灣支路、長沙灣道及彌敦道往返佐敦道碼頭,而60線則縮短至葵芳地鐵站。
九巴擬於1985年7月開辦60B線,與往返九龍城碼頭的60A線(開辦時改稱61X)同期,最終雙雙延遲近一年才得以成功開辦,並且採用象徵特快的「X」字作編號。
- 1986年4月7日:本線開辦。
- 1991年10月28日:提供空調巴士服務。
- 2000年4月6日:加入低地台巴士行駛,成為屯門區第2條有低地台巴士的路線。
- 2003年2月23日:本線九龍總站由佐敦道碼頭遷往佐敦(匯翔道)巴士總站。
- 2002年9月7日:與52X改為全空調服務,象徵新界西至九龍西區所有巴士全面達致空調化。
- 2009年12月20日:本線九龍總站由佐敦(匯翔道)巴士總站遷往佐敦(渡華路)巴士總站,以配合廣深港高速鐵路西九龍站工程。
- 2012年12月26日:本線往佐敦方向加停屯門公路轉乘站,由59M、61M、67M、68A線往荃灣/葵青方向轉乘本線往佐敦方向可獲優惠。[4]
- 2013年1月26日:配合屯門公路巴士轉乘站(南行)增加轉乘路線,提供58M、60M、66M轉乘本路線的轉乘優惠。[4]
- 2013年7月27日:配合屯門公路轉車站往屯門方向啟用,往屯門市中心方向於該處增設分站,並提供屯門來往市區的八達通轉乘優惠。
- 2013年9月28日:為配合66線停辦,本線來回程加停葵涌道葵涌交匯處分站。
- 2015年3月21日:增設到站時間預報。[5]
- 2018年6月25日:本線往佐敦方向取消大南西街站,改停光昌街[6]。
- 2018年9月16日:本線九龍總站由佐敦(渡華路)巴士總站遷往西九龍站巴士總站[7]。
- 2021年12月19日:本線往屯門巿中心方向增設屯匯街「屯門大會堂」站。[8]
服務時間及班次
屯門市中心開 | 佐敦(西九龍站)開 | ||||
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日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) | 日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) |
星期一至五 | 05:40 | 星期一至五 | 06:08-07:08 | 20 | |
05:55-17:05 | 7-10 | 07:08-07:23 | 15 | ||
17:05-19:02 | 13 | 07:23-08:23 | 20 | ||
19:02-19:50 | 12 | 08:23-09:08 | 15 | ||
19:50-22:00 | 10 | 09:08-13:08 | 12 | ||
22:00-23:00 | 12 | 13:08-22:58 | 7-11 | ||
23:20 | 22:58-23:10 | 12 | |||
23:10-00:10 | 15 | ||||
00:30 | |||||
星期六 | 05:40-06:10 | 15 | 星期六 | 06:08-06:33 | 12/13 |
06:10-07:00 | 10 | 06:33-08:48 | 15 | ||
07:00-18:05 | 7/8 | 08:48-09:00 | 12 | ||
18:05-19:05 | 12 | 09:00-22:19 | 7-10 | ||
19:05-22:20 | 15 | 22:19-23:55 | 12 | ||
22:20-23:20 | 20 | 00:10、00:30 | |||
星期日及公眾假期 | 05:40-07:00 | 20 | 星期日及公眾假期 | 06:08-08:08 | 20 |
07:00-08:00 | 12 | 08:08-08:38 | 15 | ||
08:00-11:00 | 10 | 08:38-12:50 | 12 | ||
11:00-17:00 | 7/8 | 12:50-14:40 | 10 | ||
17:00-18:50 | 10 | 14:40-16:01 | 9 | ||
18:50-20:50 | 12 | 16:01-19:00 | 7/8 | ||
20:50-22:20 | 15 | 19:00-23:00 | 12 | ||
22:20-23:20 | 20 | 23:00-23:30 | 15 | ||
23:30-00:30 | 20 |
收費
全程:$13.9
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八達通巴士轉乘計劃
屯門公路巴士轉乘站巴士轉乘優惠計劃路線資料 | ||
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南行(往荃灣/九龍方向) | ||
第一程路線 | 第二程路線 | 第二程車資 |
59M | 59X、60X、67X | $3.1 |
57M、58M、60M、61M、61P、66M、67A、67M、259E | 第二程在屯門公路轉車站減第一程登車車費的正差額(如為零或負則免費轉車) | |
57M、58M、60M、61A、61M、61P、66M、67A、67M、252、259E | 57M、58M、59M、60M、61M、61P、66M、67A、67M、259E | |
全程收費:68A | 免費 | |
全程收費:53$ | 59M、60M、61P、66M、259E | |
57M、58M、61M、67A、67M、68A | $0.3 | |
全程收費:53$、68A | 52X、59X、60X、61X、62X、63X、66X、67X 258D、258X、259D、259S、259X、260X、263、263A、263B、263C、N260 | 第二程減第一程全程車費的差額加$0.7 |
50、55、950 | 952/952C/952P、962/962P/962X | 第二程在屯門公路轉車站減第一程登車車費的正差額 |
952P、962/962P | 952C | |
952/952C/952P、962/962P/962X | 50、55、950 | 免費 |
952 @ | 962X | |
952C | 952P、962/962P | |
962X | 952 @ | |
北行(往屯門/元朗方向) | ||
第一程路線 | 第二程路線 | 第二程車資 |
59X、60X、67X | 59M | 回贈$1.3 |
52X、53$、57M、58M/58P | 免費 | |
52X、53$、57M、58M/58P、59X | 52X、57M、58M/58P、59X、60M、60X | |
59M、60M、61P、66M | ||
52X、57M、58M/58P、59X、60X | $0.7 | |
52X、59X、60X、61X、62X、63X、66X、67X | 53$、68A | |
第二程路線在荃灣的車費減第一程路線登車車費的差額 | ||
53$、68A | 免費 | |
53$ | P960 | $2.0 |
52X、57M、58M/58P、59M、59X、60M、60X | $4.5 | |
960B/960X | $8.1 | |
960/960A/960C/960P/960S、961 | $10.9 | |
50、55、950 | 952/952C、962/962G/962X/X962 | 免費 |
952/952C、962/962G/962X/X962 | 50、55、950 | |
952、962/962X | 952C、962G/X962 | |
952 | 962X | |
952C #、962G/X962 | 952、962/962X | |
962X | 952 | |
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使用車輛
本線開線初期採用利蘭勝利二型行走,其後改用3軸巴士作主力,包括11米的利蘭奧林比安11米巴士及丹尼士巨龍11米巴士等。而空調巴士中,更加幾乎所有九巴車隊中的空調車車款曾經擔當本路線主力。到了2000年4月,本路線車隊更換入當時新款的猛獅24.310低地台巴士行走,是九巴首條以該款車行走的路線,更是屯門區第2條採用低地台巴士行走的巴士線(首條是60M)。本線的猛獅24.310在2004年被調走(主要調往61X)。
本線曾採用配2002年Volgren車身的猛獅24.310行駛,直至2004年全數被調往259D,換入多輛原本行駛259D的富豪超級奧林比安巴士行駛。2005年,加入Wright車身的富豪超級奧林比安行駛,成為屯門區第2條採用該車款的巴士(首條是961),2007年引入斯堪尼亞K310UD、富豪B9TL巴士行駛本線,同時本線的富豪超級奧林比安陸續撤離本線。
2011年至2012年年間更換入富豪B9TL(歐盟5型)。
2016年7月屯門車廠及荔枝角車廠先後加入Enviro500 MMC 12.8米(3ATENU)行走,成為首條引入「巨無霸巴士」作掛牌車的九巴屯門至旺角區路線 ,但其實本線非繁忙時間的客流量並不足,使用12.8米巴士的效益不大,故最後此款巴士全部被調走。
2018年,屯門車廠再次加入Enviro500 MMC 12.8米(3ATENU)行走,但因同上原因,最後該三輛用車已調往有更大需要的68X線。
2021年3月,荔枝角車廠更換本線派車為配Wright III型車身、白色電子路線牌之富豪B8L12米(V6B),同時取代唯一一部「低載」富豪B9TL(AVBWU222 / RD9278)。
2022年1月,本線其中一字軌更換全港唯一配Wright II型車身之富豪B8L12米(AVBWL / UU8290)。
2022年10月下旬,本線第三度加入12.8米巴士,彌補一部被調往67M線的富豪B8L12米(V6B181 / XE2041);用車乃來自九龍灣車廠剩餘唯一一部首批配MCV EvoSeti車身的富豪B8L12.8米(V6X101 / XH8382)。
本線現時獲派27輛富豪B8L(25輛12米V6B、2輛12.8米V6X)及2輛Enviro500 MMC 12米(ATENU)巴士,均屬屯門車廠或荔枝角車廠。
車隊編號 | 車牌 |
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V6B1 | WA4799 |
V6B2 | WA8593 |
V6B3 | WA9180 |
V6B9 | WB1799 |
V6B14 | WB9296 |
V6B17 | WC1766 |
V6B18 | WC2958 |
V6B22 | WC7411 |
V6B23 | WC7657 |
V6B24 | WC7256 |
V6B25 | WC7787 |
V6B26 | WC7934 |
V6B27 | WC7987 |
V6B29 | WC9181 |
V6B31 | WC9561 |
V6B40 | WD4302 |
V6B43 | WD3657 |
V6B44 | WD3683 |
V6B84 | WG1459 |
V6B137 | WM5726 |
V6B175 | XE1416 |
V6B178 | XE1099 |
V6B181 | XE2041 |
V6B186 | XH9233 |
ATENU1426 | VL5320 |
ATENU1561 | VR5348 |
行車路線
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/25/Kmb60x_RtMap.png/288px-Kmb60x_RtMap.png)
屯門市中心開經:屯門鄉事會路、海珠路、海皇路、皇珠路、屯門公路、屯門公路巴士轉乘站、屯門公路、荃灣路、葵涌道、長沙灣道、彌敦道、佐敦道及海泓道。
佐敦(西九龍站)開經:海泓道、佐敦道、彌敦道、長沙灣道、荔枝角道、葵涌道、荃灣路、屯門公路、屯門公路巴士轉乘站、屯門公路、皇珠路、海皇路、海珠路、屯門鄉事會路、屯興路、屯喜路及屯匯街。
具體停站請參考資訊框[3]
紀錄
本路線有多個紀錄,包括:
參考資料
- ^ 此站只供落客
- ^ 此站設有拍卡機,往佐敦方向下車乘客可到拍卡機領取車費回贈
- ^ 3.0 3.1 九巴官方路線資料:60X. 九龍巴士(一九三三)有限公司. [2022-11-09]. (原始内容存档于2022-07-03) (中文(香港)).
- ^ 4.0 4.1 九巴屯門公路巴士轉乘計劃 (页面存档备份,存于互联网档案馆),九巴官方網站
- ^ 〈http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201503192212.html (页面存档备份,存于互联网档案馆) 九龍巴士(一九三三)有限公司,100條九巴及龍運路線增設巴士到站時間預報系統〉[新聞稿],2015年3月21日。
- ^ 30X, 35A, 42A, 60X 巴士站永久遷移 (PDF). [2018-06-23]. (原始内容 (PDF)存档于2021-05-14). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 九巴乘客通告 (PDF). [2018-09-11]. (原始内容存档 (PDF)于2018-09-11). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 60X, 61X 增設巴士站 (PDF). [2021-12-14]. (原始内容 (PDF)存档于2021-12-14). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 《巴士路線發展綱要(2)──荃灣.屯門.元朗》,BSI(香港),ISBN 9628414720003,141頁
- 60X資料 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 60X路線介紹 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 容偉釗. 香港巴士掌故系列 二十世紀新界(西)區巴士路線發展史. 香港: BSI (香港). 2002年 [2017-06-23]. ISBN 962-8414-62-3. (原始内容存档于2016-03-26). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 郭炳華. 蛻變中的香港巴士(九龍新界篇). 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.
外部連結
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
- 九龍巴士60X線官方網站路線資料 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
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