Indianapolis 500 2008
![]() | Zobacz multimedia związane z tematem: Indianapolis 500 2008 |
Indianapolis 500 2008 – 92. edycja wyścigu rozegranego na torze Indianapolis Motor Speedway odbyła się 25 maja 2008 roku w ramach serii IndyCar. Udział w nim wzięło 33 kierowców z 10 krajów.
Ustawienie na starcie
Linia | Wewnątrz | Na środku | Na zewnątrz | |||
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | ![]() | 10 | ![]() | 6 | ![]() |
2 | 3 | ![]() | 7 | ![]() | 11 | ![]() |
3 | 26 | ![]() | 4 | ![]() | 27 | ![]() |
4 | 20 | ![]() | 12 | ![]() | 99 | ![]() |
5 | 06 | ![]() | 14 | ![]() | 18 | ![]() |
6 | 02 | ![]() | 15 | ![]() | 22 | ![]() |
7 | 16 | ![]() | 17 | ![]() | 24 | ![]() |
8 | 67 | ![]() | 8 | ![]() | 41 | ![]() |
9 | 5 | ![]() | 33 | ![]() | 23 | ![]() |
10 | 19 | ![]() | 36 | ![]() | 34 | ![]() |
11 | 2 | ![]() | 91 | ![]() | 25 | ![]() |
- (W) = wygrał w przeszłości Indianapolis 500
- (R) = pierwszy start w Indianapolis 500
Nie zakwalifikowali się:
#44 Max Papis
#88 Phil Giebler
#96 Mario Domínguez
#98 Roger Yasukawa
Wyścig
P | Start | Nr | Kierowca | Okrążeń | NP | Czas/Powód wycofania | Zespół | Punkty | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 9 | ![]() | 200 | 115 | 3:28:57.6792 | Target Chip Ganassi | 50+3 | |
2 | 8 | 4 | ![]() | 200 | 12 | +1.7498 | Panther Racing | 40 | |
3 | 7 | 26 | ![]() | 200 | 15 | +2.3127 | Andretti Green Racing | 35 | |
4 | 4 | 3 | ![]() | 200 | 0 | +6.2619 | Penske Racing | 32 | |
5 | 10 | 20 | ![]() | 200 | 3 | +6.5505 | Vision Racing | 30 | |
6 | 20 | 17 | ![]() | 200 | 0 | +6.9894 | Rahal Letterman Racing | 28 | |
7 | 9 | 27 | ![]() | 200 | 0 | +7.8768 | Andretti Green Racing | 26 | |
8 | 17 | 15 | ![]() | 200 | 8 | +8.8798 | Dreyer & Reinbold Racing | 24 | |
9 | 14 | 14 | ![]() | 200 | 0 | +9.2019 | A.J. Foyt Enterprises | 22 | |
10 | 12 | 99 | ![]() | 200 | 0 | +9.4567 | Dreyer & Reinbold Racing | 20 | |
11 | 25 | 5 | ![]() | 200 | 0 | +22.4966 | KV Racing Technology | 19 | |
12 | 2 | 10 | ![]() | 200 | 30 | +30.7090 | Target Chip Ganassi | 18 | |
13 | 23 | 8 | ![]() | 200 | 0 | +31.6666 | KV Racing Technology | 17 | |
14 | 18 | 22 | ![]() | 200 | 0 | +32.0084 | Vision Racing | 16 | |
15 | 29 | 36 | ![]() | 200 | 0 | +32.1075 | Conquest Racing | 15 | |
16 | 21 | 24 | ![]() | 199 | 0 | +1 okrążenie | Roth Racing | 14 | |
17 | 32 | 91 | ![]() | 195 | 0 | +5 okrążeń | Hemelgarn Racing | 13 | |
18 | 28 | 19 | ![]() | 194 | 3 | +6 okrążeń | Dale Coyne Racing | 12 | |
19 | 27 | 23 | ![]() | 185 | 0 | +15 okrążeń | Dreyer & Reinbold Racing | 12 | |
20 | 15 | 18 | ![]() | 184 | 2 | +16 okrążeń | Dale Coyne Racing | 12 | |
21 | 31 | 2 | ![]() | 180 | 0 | +20 okrążeń | Vision Racing | 12 | |
22 | 5 | 7 | ![]() | 171 | 0 | Wypadek w boksie | Andretti Green Racing | 12 | |
23 | 3 | 6 | ![]() | 171 | 0 | Wypadek w boksie | Penske Racing | 12 | |
24 | 11 | 12 | ![]() | 156 | 0 | Półoś | Luczo-Dragon Racing | 12 | |
25 | 19 | 16 | ![]() | 151 | 0 | Wypadek | Rahal Letterman Racing i Target Chip Ganassi | 10 | |
26 | 26 | 33 | ![]() | 139 | 0 | Skrzynia biegów | HVM Racing | 10 | |
27 | 16 | 02 | ![]() | 132 | 0 | Wypadek | Newman/Haas/Lanigan Racing | 10 | |
28 | 24 | 41 | ![]() | 112 | 0 | Wypadek | A.J. Foyt Enterprises | 10 | |
29 | 6 | 11 | ![]() | 105 | 12 | Wypadek | Andretti Green Racing | 10 | |
30 | 22 | 67 | ![]() | 103 | 0 | Wypadek | Sarah Fisher Racing | 10 | |
31 | 30 | 34 | ![]() | 79 | 0 | Wypadek | Conquest Racing | 10 | |
32 | 33 | 25 | ![]() | 59 | 0 | Wypadek | Roth Racing | 10 | |
33 | 13 | 06 | ![]() | 36 | 0 | Wypadek | Newman/Haas/Lanigan Racing | 10 | |
P | Start | Nr | Kierowca | Okrążeń | NP | Czas/Powód wycofania | Zespół | Punkty | |
Zmiany na prowadzeniu: 18 pomiędzy 9 kierowcami | |||||||||
Neutralizacje: 8 (69 okrążeń) | |||||||||
Wszystkie samochody w konfiguracji: nadwozie Dallara, silnik Honda, opony Firestone | |||||||||
*NP – liczba okrążeń na prowadzeniu |
- p
- d
- e
|