Bostancı Tren İstasyonu
![Yüksek Hızlı Tren](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/79/Y%C3%BCksek_H%C4%B1zl%C4%B1_Tren_logo.svg/25px-Y%C3%BCksek_H%C4%B1zl%C4%B1_Tren_logo.svg.png)
![Marmaray](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/96/Istanbul_B1_Line_Symbol.svg/20px-Istanbul_B1_Line_Symbol.svg.png)
1 ada platformu
- Bostancı İskele: 4, 16, 16D, 222, E-9[9]
- Bostancı Otobüs: 2, 10B, 17, 17L, 19FB, 252[9]
- Bostancı: Bostancı – Kadıköy (D34), Bostancı – Söğütlüçeşme Metrobüs (D38)
- Altbostancı: Bostancı – Pendik (D37)
- Üstbostancı: Bostancı – Şişli (D35), Bostancı – Taksim (D36)
![Line M8](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d2/Istanbul_M8_Line_Symbol.svg/20px-Istanbul_M8_Line_Symbol.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6d/IST-Water_transport.svg/20px-IST-Water_transport.svg.png)
1910 (Osmanlı Anadolu Demiryolları)[4][6]
29 Mayıs 1969 (Haydarpaşa banliyösü)[4][7]
12 Mart 2019 (Marmaray)[8]
Toplu ulaşım
Bostancı Tren İstasyonu, İstanbul'un Anadolu Yakası'nda, Kadıköy ilçesi Bostancı Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.
İstanbul-Haydarpaşa – Ankara demiryolu üzerinde yer alan istasyon, Osmanlı İmparatorluğu Nâfia Nezâreti tarafından inşa edilerek 22 Eylül 1872'de hizmete girmiş, daha sonra Chemins de Fer Ottomans d'Anatolie / Osmanlı Anadolu Demiryolları (CFOA) Şirketi tarafından yeniden inşa edilerek 1910'da tekrar hizmete girmiştir.[1][2][3][4][5][6]
TCDD tarafından elektrifikasyon altyapısıyla yenilenerek 29 Mayıs 1969'da tekrar hizmete giren[3][4][7] istasyon, 1969 – 2013 yılları arasında B2 (Haydarpaşa – Gebze) Banliyö Treni'ne hizmet vermiş, Marmaray projesi kapsamında 19 Haziran 2013'te kapatılmış[10][11] ve yeniden inşa edilerek 12 Mart 2019'da tekrar hizmete girmiştir.[8]
Bir kenar platform ve bir ada platformundan oluşan istasyonun, kenar platformu Ankara – İstanbul, İstanbul – Eskişehir, İstanbul – Konya ve İstanbul – Karaman Yüksek Hızlı Trenleri'ne[12] ve Ankara Ekspresi Anahat Trenleri'ne,[13] ada platformu ise B1 (Halkalı – Gebze & Ataköy – Pendik) Banliyö Trenleri'ne hizmet vermektedir.[8]
İstasyondan M8 Bostancı Metro İstasyonu'na aktarma imkânı vardır.
Hatlar
- İstanbul-Haydarpaşa – Ankara demiryolu
(Halkalı – Gebze & Ataköy – Pendik)
- Ankara – İstanbul yüksek hızlı demiryolu
Hizmetler
İstasyon yapısı
1 | Üst geçit → | → | Bilet Holü ↓↘ | ← Üst geçit | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Z | ![]() (Bostancı) ↘ | Giriş/Çıkış ↗↑ (Bağdat Cd.) | ![]() | ![]() | ↑↖ Giriş/Çıkış (Üstbostancı) | |
B1 | Giriş/Çıkış ↘↓ (İskele) | ↑↗ Bilet Holü | Bilet Holü ↖↑ | ← Çarşı/Alt geçit | ← Giriş/Çıkış (Otopark) |
Platform yapısı
Söğütlüçeşme ↑ Suadiye ↑ 3 ⇌ | | ⇌ 2 1 ⇌ | ↓ Pendik ↓ Küçükyalı | |||
1 | Batı yönü | ![]() | Söğütlüçeşme・Yenikapı・Bakırköy・Halkalı için |
---|---|---|---|
2 | Doğu yönü | Pendik・Gebze için | |
3 | Batı yönü | ![]() ![]() | Söğütlüçeşme・Halkalı için |
Doğu yönü | ![]() | Ankara YHT・Konya・Karaman için | |
![]() | Ankara için |
Güzergâh
TCDD | |||
---|---|---|---|
TCDD Taşımacılık | |||
Önceki İstasyon | YHT[12] | Sonraki İstasyon | Sefer Sayısı |
Pendik Ankara YHT yönünde | ![]() Ankara – İstanbul YHT | Söğütlüçeşme Bitiş | Her gün karşılıklı 13 sefer |
Söğütlüçeşme Halkalı yönünde | Her gün karşılıklı 2 sefer | ||
Söğütlüçeşme Başlangıç | ![]() İstanbul – Eskişehir YHT | Pendik Eskişehir yönünde | Her gün karşılıklı 1 sefer |
![]() İstanbul – Konya YHT | Pendik Konya yönünde | Her gün karşılıklı 4 sefer | |
Söğütlüçeşme Halkalı yönünde | ![]() İstanbul – Karaman YHT | Pendik Karaman yönünde | Her gün karşılıklı 1 sefer |
Önceki İstasyon | Anahat Trenleri[13] | Sonraki İstasyon | Sefer Sayısı |
Pendik Ankara yönünde | ![]() Ankara Ekspresi | Söğütlüçeşme Halkalı yönünde | Her gün karşılıklı 1 sefer |
Önceki İstasyon | Banliyö Trenleri | Sonraki İstasyon | Sefer Sıklığı |
Suadiye Halkalı yönünde | ![]() (Halkalı – Gebze) | Küçükyalı Gebze yönünde | 06:00 – 00:45 arası 15 dakikada 1 sefer[14] |
Suadiye Ataköy yönünde | ![]() (Ataköy – Pendik) | Küçükyalı Pendik yönünde | 06:00 – 00:00 arası 8 dakikada 1 sefer[14] |
Çevre alanı
- Bostancı İstasyon Camii
- Bağdat Caddesi
- Bostancı Metro İstasyonu
- ŞH Bostancı İskelesi
- İDO Bostancı Terminali
- Bostancı Sahili
- Bostancı Lunaparkı
Görseller
- Eski istasyon, 2005
- Platformlar
Kaynakça
- ^ a b "CFOA History" [CFOA Tarihi]. Trains of Turkey. 10 Haziran 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022.
- ^ a b "Demiryolu Medeniyeti" [Railway Civilization] (PDF). TCDD. 9 Temmuz 2024 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Temmuz 2024.
- ^ a b c "A Short History of Turkish Railways" [Türk Demiryollarının Kısa Tarihi]. Trains of Turkey. 18 Şubat 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Şubat 2024.
- ^ a b c d e Kösebay Erkan, Yonca (2007). Anadolu Demiryolu Çevresinde Gelişen Mimari ve Korunması (Doktora Tezi). İstanbul: İstanbul Teknik Üniversitesi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022.
- ^ a b Koday, Saliha (2000). "Haydarpaşa-Gebze Arasındaki Demiryolu Banliyö Ulaşımı". Türk Coğrafya Dergisi, 35. İstanbul. ss. 261-276. 23 Mart 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022.
- ^ a b c Özaydın, Gülşen; Tezer, Saadet Tuğçe (5 Ağustos 2014). "İstasyon Binalarının Kentteki Anlamı Üzerine Düşünceler". arkitera.com. 9 Mart 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022.
- ^ a b "TCDD History" [TCDD Tarihi]. Trains of Turkey. 18 Şubat 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Şubat 2024.
- ^ a b c "Marmaray Hakkında". Marmaray. 10 Haziran 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022.
- ^ a b "İETT". İETT. İstanbul Büyükşehir Belediyesi. 30 Ocak 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Ocak 2023.
- ^ "19 Haziran 2013 tarihinden itibaren Haydarpaşa-Pendik-Haydarpaşa arasında işletilen banliyö tren seferlerine 24 ay süreyle ara verilmiştir". TCDD. 1 Ağustos 2013. 16 Ağustos 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022.
- ^ "Haydarpaşa – Pendik banliyö hattı kapanıyor". rayhaber.com. 10 Haziran 2013. 13 Haziran 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022.
- ^ a b "Yüksek Hızlı Tren". TCDD Taşımacılık. 30 Ekim 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Ekim 2022.
- ^ a b "Anahat Trenleri". TCDD Taşımacılık. 30 Ekim 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Ekim 2022.
- ^ a b "Marmaray Sefer Saatleri". Marmaray. 8 Ekim 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022.
Dış bağlantılar
![Commons logo](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/50px-Commons-logo.svg.png)
- TCDD resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- TCDD Taşımacılık resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- Marmaray resmî sitesi 10 Mayıs 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.