AMZ Bóbr-3
![]() AMZ Bóbr-3 na poligonie Pierwszej Warszawskiej Brygady Pancernej 14 Sierpnia 2024 | |
Dane podstawowe | |
Państwo |
|
---|---|
Producent | AMZ-Kutno |
Typ pojazdu | opancerzony transporter rozpoznawczy |
Trakcja | kołowa z napędem 4x4 |
Załoga | 5 |
Historia | |
Prototypy | 2018-2019 |
Produkcja | od 2019 |
Egzemplarze | 2 prototypy (jeden w wersji bazowej, drugi w wersji rozpoznawczej) |
Dane techniczne | |
Silnik | silnik wysokoprężny o mocy 326 KM (240 kW) |
Pancerz | poziom 2 według STANAG 4569 |
Długość | 6,9 m |
Szerokość | 2,5 m |
Wysokość | 2,38 m |
Rozstaw osi | 3,45 m |
Prześwit | 0,4 m |
Masa | 14 t |
Osiągi | |
Prędkość | 100 km/h |
Zasięg pojazdu | 600 km |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
Zdalnie Sterowany Moduł Uzbrojenia |
AMZ Bóbr-3 – polski opancerzony pojazd rozpoznawczy produkcji firmy AMZ-Kutno, opracowany w ramach programu „Nowego Lekkiego Opancerzonego Transportera Rozpoznawczego” (LOTR) o kryptonimie „Kleszcz”.
Historia rozwoju
Wojsko Polskie od lat użytkuje przestarzałe pojazdy rozpoznawcze BRDM-2 (w tym zmodernizowane, polskie wersje BRDM-2 M96/M97). Obecnie używane przez pododdziały rozpoznawcze BRDM-2 jest konstrukcją z początku lat sześćdziesiątych i nie przystaje już do wymogów współczesnego pola walki. W grudniu 2013 roku Narodowe Centrum Badań i Rozwoju zawarło z konsorcjum w składzie: AMZ-Kutno (lider), Wojskowy Instytut Chemii i Radiometrii, Wojskowy Instytut Łączności oraz Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia, podpisało umowę na opracowanie następcy obecnie używanych wozów o wartości 25 mln zł. Umowa zakładała pierwotnie, że gotowy do produkcji seryjnej prototyp miał zostać przekazany wojsku do grudnia 2016 roku, jednak w trakcie trwania kontraktu został on jednak dwukrotnie aneksowany zmieniając terminy przekazania wozu wojsko. Najpierw przesunięto termin na październik 2019 roku, zaś po drugim aneksie, do kwietnia 2021 roku[1]. Podczas targów MSPO 2018 zaprezentowano po raz pierwszy demonstrator Bobra-3. Tego samego roku rozpoczęły się prace na prototypem[2]. Podczas targów MSPO 2010 zaprezentowano Bobra-3 w wersji kołowego niszczyciela czołgów uzbrojonego w wyrzutnie przeciwpancernych pocisków kierowanych Spike[3]. W 2020 roku rzecznik prasowy Inspektoratu Uzbrojenia poinformował, że prototyp pojazdu w wersji rozpoznawczej znajduje się w końcowej fazie testów zakładowych[4]. W sierpniu 2020 rozpoczęły się próby państwowe rozpoznawczego Bobra-3 które trwać mają 12 miesięcy. Po pozytywnej ocenie pojazdu po zakończonych testach państwowych, do armii może trafić nawet 244 egzemplarze pojazdu Bóbr-3 (zgodnie z zapotrzebowaniem ujętym w Planie Modernizacji Technicznej na lata 2013-2022)[5].
Opis techniczny
Bóbr-3 jest pływającym, rozpoznawczym, opancerzonym pojazdem kołowym, dwuosiowym, z niezależnym zawieszeniem oraz układem napędowym 4x4 (na wszystkie 4 koła). Pojazd w wersji bazowej zapewnia ochronę balistyczną na poziomie 2 według STANAG 4569, a w zakresie minoodporności na poziomie 2a. Opcjonalne dodatkowe opancerzenie zwiększa ochronę balistyczną do poziomu 3 i przeciwminową do poziomu 3a. Pojazd napędzany jest silnikiem wysokoprężnym o mocy 240 kW z automatyczną skrzynią biegów w układzie power-pack. Na wymianę power-pack potrzeba około godziny. Bóbr-3 posiada możliwość zamontowania Zdalne Sterowanego Modułu Uzbrojenia (ZSMU), systemu ostrzegania o opromieniowaniu laserem oraz wyrzutni granatów dymnych[5][4].
Pojazd w standardowej konfiguracji wyposażony jest dodatkowo w automatyczny system przeciwpożarowy, centralny system pompowania wszystkich kół, które posiadają wkładki typu run-flat (umożliwiające poruszanie się z przestrzelonymi, bądź przedziurawionymi oponami), agregat prądotwórczy oraz zintegrowany system ogrzewania i klimatyzacji. Z powodu, że wóz może pokonywać przeszkody wodne, zarówno poprzez brodzenie, jak i pływanie pojazd wyposażony jest w falochron, który zapobiega zalewaniu przednich szyb pojazdu w czasie pokonywania przeszkód wodnych[6].
Umowa
14 Sierpnia 2024 dostała podpisana umowa o wartości ok. 800 mln zł która obejmuje dostawy 28 pojazdów. Dostawy w ramach umowy mają zostać zrealizowane w latach 2026-2028.[7]
Galeria
Przypisy
- ↑ Kleszcze zamiast BRDM-ów [online], www.polska-zbrojna.pl [dostęp 2020-10-17] .
- ↑ MSPO 2018: Tury i Bóbr z Kutna - Defence24 [online], www.defence24.pl [dostęp 2020-10-17] .
- ↑ MSPO2019: Przeciwpancerny Bóbr [online], www.milmag.pl [dostęp 2020-10-17] (pol.).
- ↑ a b Bóbr-3 w końcowej fazie badań wstępnych [online], DziennikZbrojny.pl [dostęp 2020-10-17] (pol.).
- ↑ a b Ruszyły próby LOTR [online], www.altair.com.pl [dostęp 2020-10-17] (ang.).
- ↑ KATALOG INNOWACJE - WDROŻENIA - BEZPIECZEŃSTWO - OBRONNOŚĆ, „portal-mundurowy.pl”, 2020 .
- ↑ Wielki tydzień dla Wojska Polskiego. Po umowach na wyrzutnie Patriot i śmigłowce Apache nadszedł Kleszcz - transportery rozpoznawcze [online], 14 sierpnia 2024 [dostęp 2024-08-14] (pol.).
- p
- d
- e
Czołgi | |
---|---|
Działa pancerne i samobieżne | |
Bojowe wozy piechoty i transportery opancerzone | |
Samochody pancerne | |
Pojazdy techniczne | |
Pojazdy saperskie | |
Ciągniki artyleryjskie |
|
Samochody terenowe | |
Motocykle i quady |
|
Samochody ciężarowe |
|
Samochody inne | |
Polskie konstrukcje prototypowe[A] |