Firestone 550 2010
![]() | |
---|---|
Firestone 550 | |
![]() | |
33°02′15″ с. ш. 97°17′05″ з. д.HGЯO | |
Дата | 5 июня 2010 года |
Этап | 7й |
Место | Форт-Уэрт, Техас, США |
Трек | Texas Motor Speedway |
2,4 км, 1,5 миль | |
Погода | 34 °C, безоблачно |
Общий заезд | |
Круги | 228 (550 км, 342 миль) |
Поул-позиция | |
Пилот | ![]() |
Время | 1:37.3275 (по сумме 4х кругов) |
Быстрейший круг | |
Пилот | ![]() |
Круг | 116 |
Время | 24.2854 |
Призёры | |
1-й | ![]() |
2-й | ![]() |
3-й | ![]() |
Firestone 550 2010 — четырнадцатая по счёту гонка IRL IndyCar на Texas Motor Speedway, а также седьмаой этап в сезоне-2010. Гонка проведена в субботу, 5 июня 2010.
В четвёртый раз подряд заезд проведен на 228 кругов по 1,5-мильному овалу в Форт-Уэрте, Техас, США.
Права на показ гонки принадлежат американскому телеканалу Versus.
Общая информация
Победитель гонки — австралиец Райан Бриско — одержал свою первую победу за 9 последних стартов (в прошлом году на этапе в Иллинойсе он также сделал дубль (поул + победа)). Бриско также чаще других заканчивал круг первым — 102 раза. Для его команды (Team Penske) это первая победа с этапа в Бирмингеме, в середине апреля.
Для финишировавшей второй Даники Патрик это первый финиш в Top5 с прошлогоднего Ричмонда. Столь же высоко в итоговом протоколе американка последний раз забиралась во время своей победы в Мотеги-2008.
Вторую гонку подряд финиширует в Top3 Марко Андретти — для уроженца Пенсильвании это лучшей достижение за 4,5 сезона в серии.
Впервые в сезоне в тройке лучших на финише сразу два представителя США.
Сверхудачно сложился этап для Andretti Autosport — в семёрке лучших на финише сразу четыре представителя этой команды, в том числе два в Top3.
Впервые с этапа в Лонг-Бич в тройке сильнейших на финише нет ни одного представителя Chip Ganassi Racing, правда в четвёртый раз в сезоне Диксон и Франкитти вместе попали в Top5.
Впервые с начала сезона чемпионат возглавляет не Уилл Пауэр. После худшего в сезоне выступления в Форт-Уэрте его на 3 очка опередил действующий чемпион Дарио Франкитти.
Результаты
Квалификация
Поз | № | Пилот | Команда | Круг 1 | Круг 2 | Круг 3 | Круг 4 | Суммарное |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | ![]() | Team Penske | 24.3034 | 24.3155 | 24.3486 | 24.3600 | 1:37.3275 |
2 | 10 | ![]() | Chip Ganassi Racing | 24.2917 | 24.3214 | 24.3597 | 24.3604 | 1:37.3332 |
3 | 12 | ![]() | Team Penske | 24.3226 | 24.3375 | 24.3480 | 24.3716 | 1:37.3797 |
4 | 9 | ![]() | Chip Ganassi Racing | 24.3371 | 24.3274 | 24.3406 | 24.3771 | 1:37.3822 |
5 | 3 | ![]() | Team Penske | 24.4442 | 24.3982 | 24.4249 | 24.4514 | 1:37.7187 |
6 | 19 | ![]() | Dale Coyne Racing | 24.4313 | 24.4257 | 24.4337 | 24.4297 | 1:37.7204 |
7 | 06 | ![]() | Newman/Haas Racing | 24.4527 | 24.4287 | 24.4207 | 24.4311 | 1:37.7332 |
8 | 7 | ![]() | Andretti Autosport | 24.4924 | 24.4581 | 24.4558 | 24.4556 | 1:37.8619 |
9 | 32 | ![]() | KV Racing Technology | 24.5309 | 24.4968 | 24.4948 | 24.4757 | 1:37.9982 |
10 | 26 | ![]() | Andretti Autosport | 24.5060 | 24.5040 | 24.4959 | 24.4993 | 1:38.0052 |
11 | 5 | ![]() | KV Racing Technology | 24.5357 | 24.5175 | 24.4864 | 24.5080 | 1:38.0476 |
12 | 22 | ![]() | Dreyer & Reinbold Racing | 24.5145 | 24.5125 | 24.5352 | 24.5267 | 1:38.0889 |
13 | 11 | ![]() | Andretti Autosport | 24.5469 | 24.5504 | 24.5518 | 24.5577 | 1:38.2068 |
14 | 8 | ![]() | KV Racing Technology | 24.5963 | 24.5572 | 24.5215 | 24.5362 | 1:38.2112 |
15 | 4 | ![]() | Panther Racing | 24.4960 | 24.5221 | 24.5896 | 24.6127 | 1:38.2204 |
16 | 67 | ![]() | Sarah Fisher Racing | 24.5480 | 24.5636 | 24.5655 | 24.5708 | 1:38.2479 |
17 | 18 | ![]() | Dale Coyne Racing | 24.5684 | 24.5482 | 24.5762 | 24.5710 | 1:38.2638 |
18 | 24 | ![]() | Dreyer & Reinbold Racing | 24.6096 | 24.5896 | 24.6091 | 24.6021 | 1:38.4104 |
19 | 14 | ![]() | A. J. Foyt Enterprises | 24.6284 | 24.5868 | 24.6058 | 24.6353 | 1:38.4563 |
20 | 77 | ![]() | FAZZT Race Team | 24.6377 | 24.6120 | 24.6393 | 24.6968 | 1:38.5858 |
21 | 66 | ![]() | Sarah Fisher Racing | 24.6493 | 24.6384 | 24.6636 | 24.6704 | 1:38.6217 |
22 | 36 | ![]() | Conquest Racing | 24.6682 | 24.6524 | 24.6726 | 24.6744 | 1:38.6676 |
23 | 2 | ![]() | De Ferran Dragon Racing | 24.6848 | 24.6737 | 24.6591 | 24.6605 | 1:38.6781 |
24 | 37 | ![]() | Andretti Autosport | 24.6688 | 24.6873 | 24.6660 | 24.6695 | 1:38.6916 |
25 | 34 | ![]() | Conquest Racing | 24.6728 | 24.6464 | 24.7202 | 24.7435 | 1:38.7829 |
26 | 78 | ![]() | HVM Racing | 24.8188 | 24.7809 | 24.7848 | 24.7782 | 1:39.1627 |
Официальный листинг квалификации |
R — участник трофея новичков.
Стартовая решётка
Ряд | Внутрення часть | Внешняя часть | ||
---|---|---|---|---|
1 | 6 | ![]() | 10 | ![]() |
2 | 12 | ![]() | 9 | ![]() |
3 | 3 | ![]() | 19 | ![]() |
4 | 06 | ![]() | 7 | ![]() |
5 | 32 | ![]() | 26 | ![]() |
6 | 5 | ![]() | 22 | ![]() |
7 | 11 | ![]() | 8 | ![]() |
8 | 4 | ![]() | 67 | ![]() |
9 | 18 | ![]() | 24 | ![]() |
10 | 14 | ![]() | 77 | ![]() |
11 | 66 | ![]() | 36 | ![]() |
12 | 2 | ![]() | 37 | ![]() |
13 | 34 | ![]() | 78 | ![]() |
Гонка
Поз | № | Пилот | Команда | Круги | Время/ Причина схода | Старт | КЛ1 | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | ![]() | Team Penske | 228 | 2:04:47.1555 | 1 | 102 | 53 |
2 | 7 | ![]() | Andretti Autosport | 228 | + 1.4628 | 8 | 1 | 40 |
3 | 26 | ![]() | Andretti Autosport | 228 | + 2.3162 | 10 | 0 | 35 |
4 | 9 | ![]() | Chip Ganassi Racing | 228 | + 3.0770 | 4 | 0 | 32 |
5 | 10 | ![]() | Chip Ganassi Racing | 228 | + 7.5882 | 2 | 86 | 30 |
6 | 11 | ![]() | Andretti Autosport | 228 | + 8.0664 | 13 | 0 | 28 |
7 | 37 | ![]() | Andretti Autosport | 228 | + 13.9390 | 24 | 0 | 26 |
8 | 19 | ![]() | Dale Coyne Racing | 228 | + 14.3084 | 6 | 0 | 24 |
9 | 4 | ![]() | Panther Racing | 228 | + 15.0859 | 15 | 1 | 22 |
10 | 14 | ![]() | A. J. Foyt Enterprises | 228 | + 15.8250 | 19 | 0 | 20 |
11 | 8 | ![]() | KV Racing Technology | 228 | + 18.8687 | 14 | 0 | 19 |
12 | 06 | ![]() | Newman/Haas Racing | 228 | + 23.0449 | 7 | 1 | 18 |
13 | 24 | ![]() | Dreyer & Reinbold Racing | 227 | + 1 круг | 18 | 0 | 17 |
14 | 12 | ![]() | Team Penske | 227 | + 1 круг | 3 | 4 | 16 |
15 | 67 | ![]() | Sarah Fisher Racing | 227 | + 1 круг | 16 | 0 | 15 |
16 | 2 | ![]() | De Ferran Dragon Racing | 226 | + 2 круга | 23 | 0 | 14 |
17 | 34 | ![]() | Conquest Racing | 226 | + 2 круга | 25 | 0 | 13 |
18 | 77 | ![]() | FAZZT Race Team | 225 | + 3 круга | 20 | 33 | 12 |
19 | 22 | ![]() | Dreyer & Reinbold Racing | 225 | + 3 круга | 12 | 0 | 12 |
20 | 3 | ![]() | Team Penske | 129 | Контакт | 5 | 0 | 12 |
21 | 32 | ![]() | KV Racing Technology | 129 | Контакт | 9 | 0 | 12 |
22 | 36 | ![]() | Conquest Racing | 129 | Контакт | 22 | 0 | 12 |
23 | 18 | ![]() | Dale Coyne Racing | 116 | Механика | 17 | 0 | 12 |
24 | 78 | ![]() | HVM Racing | 97 | Контакт | 26 | 0 | 12 |
25 | 5 | ![]() | KV Racing Technology | 56 | Контакт | 11 | 0 | 10 |
26 | 66 | ![]() | Sarah Fisher Racing | 37 | Механика | 21 | 0 | 10 |
Официальный статистический листинг гонки |
1 — количество кругов лидировния.
Общий зачёт после этапа
Поз | Пилот | СПБ![]() | СПБ![]() | БИР![]() | ЛБФ![]() | КАН![]() | ИНД ![]() | ФУТ![]() | Очки | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
КВА | ГОН | |||||||||||
1 | ![]() | 7* | 5 | 3 | 12 | 2 | 3 | 1* | 5 | 246 | ||
2 | ![]() | 1 | 1* | 4 | 3 | 12 | 2 | 8 | 14 | 243 | ||
3 | ![]() | 6 | 18 | 2 | 4 | 1* | 6 | 5 | 4 | 235 | ||
4 | ![]() | 9 | 4 | 1 | 7 | 4 | 1 | 9 | 20 | 211 | ||
5 | ![]() | 14 | 3 | 6 | 8 | 6 | 4 | 24 | 1* | 208 | ||
6 | ![]() | 2 | 11 | 12 | 1* | 5 | 17 | 18 | 7 | 201 | ||
7 | ![]() | 11 | 2 | 7 | 2 | 18 | 11 | 7 | 19 | 179 | ||
8 | ![]() | 10 | 10 | 8 | 5 | 3 | 32 | 11 | 6 | 179 | ||
9 | ![]() | 23 | 12 | 5* | 14 | 13 | 16 | 3 | 3 | 169 | ||
10 | ![]() | 5 | 20 | 11 | 9 | 15 | 18 | 2 | 9 | 164 | ||
11 | ![]() | 15 | 7 | 19 | 16 | 11 | 23 | 6 | 2 | 158 | ||
12 | ![]() | 19 | 6 | 10 | 21 | 8 | 5 | 10 | 18 | 138 | ||
13 | ![]() | 3 | 15 | 18 | 11 | 10 | 30 | 27 | 10 | 134 | ||
14 | ![]() | 4 | 8 | 14 | 20 | 16 | 12 | 29 | 16 | 126 | ||
15 | ![]() | 24 | 21 | 13 | 6 | 7 | 13 | 31 | 21 | 121 | ||
16 | ![]() | 18 | 23 | 23 | 19 | 19 | 26 | 4 | 8 | 119 | ||
17 | ![]() | 8 | 19 | 9 | 10 | 14 | 15 | 19 | 110 | |||
18 | ![]() | 20 | 14 | 15 | 13 | 23 | 9 | 28 | 12 | 106 | ||
19 | ![]() | 12 | 17 | 16 | 15 | 27 | 19 | 25 | 11 | 103 | ||
20 | ![]() | 17 | 13 | 22 | 23 | 22 | 27 | 13 | 17 | 99 | ||
21 | ![]() | 16 | 16 | 21 | 17 | 21 | 22 | 14 | 24 | 97 | ||
22 | ![]() | 22 | 22 | 25 | 18 | 24 | 31 | 20 | 25 | 83 | ||
23 | ![]() | 9 | 17 | 22 | 7 | 12 | 73 | |||||
24 | ![]() | 21 | 24 | 24 | 25 | 26 | НПК | 23 | 68 | |||
25 | ![]() | 20 | 24 | 20 | 24 | 22 | 22 | 64 | ||||
26 | ![]() | 17 | 29 | 26 | 15 | 41 | ||||||
27 | ![]() | 20 | 15 | 13 | 36 | |||||||
28 | ![]() | 9 | 28 | 30 | 35 | |||||||
29 | ![]() | 13 | 21 | 21 | 33 | |||||||
30 | ![]() | 8 | 17 | 20 | ||||||||
31 | ![]() | 25 | НПК | 26 | 20 | |||||||
32 | ![]() | 10 | 16 | 18 | ||||||||
33 | ![]() | 33 | 23 | 15 | ||||||||
34 | ![]() | 14 | 33 | 14 | ||||||||
35 | ![]() | 25 | 32 | 13 | ||||||||
Поз | Пилот | СПБ![]() | СПБ![]() | БИР![]() | ЛБФ![]() | КАН![]() | ИНД ![]() | ФУТ![]() | Очки | |||
КВА | ГОН |
Примечания
- ↑ Top Section Times of Race (неопр.). IndyCar.com. Дата обращения: 8 июня 2010. (недоступная ссылка)
Ссылки
- Статистика и результаты на официальном сайте серии
Предыдущая гонка: 500 миль Индианаполиса 2010 | Серия Индикар Сезон 2010 года | Следующая гонка: Iowa Corn Indy 250 2010 |
| ||
Предыдущая гонка: Bombardier Learjet 550 2009 | Firestone 550 | Следующая гонка: Firestone 550 2011 |