Indy Japan 300 2010
![]() | |
---|---|
Indy Japan 300 | |
![]() | |
36°32′01″ с. ш. 140°13′39″ в. д.HGЯO | |
Дата | 18 сентября 2010 года |
Этап | 16-й |
Место | Мотеги, Япония |
Трек | Twin Ring Motegi |
2,446 км, 1,520 миль | |
Погода | 28 °C, переменная облачность |
Общий заезд | |
Круги | 200 (489,200 км, 304,000 миль) |
Поул-позиция | |
Пилот | ![]() |
Время | 48.8958 (по сумме 2х кругов) |
Быстрейший круг | |
Пилот | ![]() |
Круг | 13 |
Время | 27.3743 |
Призёры | |
1-й | ![]() |
2-й | ![]() |
3-й | ![]() |
Indy Japan 300 2010 года — восьмая по счёту гонка IRL IndyCar на трассе Twin Ring Motegi, а также шестнадцатый этап в сезоне-2010. Гонка состоялась в субботу, 18 сентября. Заезд проведен на 200 кругов по 2.446-километровой конфигурации японской трассы. Права на показ гонки принадлежали американскому телеканалу Versus.
Общая информация
Элио Кастроневес во второй раз в сезоне завоёвывает поул и впервые реализует его в победу. Бразилец выигрывает третью гонку в сезоне и вторую подряд. Также Кастроневеш впервые в сезоне лидирует наибольшее число кругов в гонке и показывает свой первый в году быстрейший круг.
Впервые в сезоне команда, выставляющая на старт три или более машин занимает три первых места на старте. Подобное достижение удаётся Team Penske.
Четыре года спустя после дебютной победы в Мотеги Кастроневеш выигрывает свою вторую гонку здесь. Благодаря этой победе бразилец оттесняет с третьей позиции в чемпионата Скотта Диксона.
Наибольший прорыв по ходу гонки удался Алексу Тальяни — канадец, отыграв десять позиций, финиширует 13-м.
Дарио Франкитти в третий раз подряд опережает в гонке Уилла Пауэра и сокращает отставание от австралийца в чемпионате до 12 баллов за 1 этап до конца.
Одиннадцатую гонку подряд после аварии на Indy 500 пропускает Майк Конвей. В третий раз его заменяет Пол Трейси. Вакансию в составе Conquest Racing занимает Роджер Ясукава.
Результаты
Квалификация
Поз | № | Пилот | Команда | Круг 1 | Круг 2 | Суммарное |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | ![]() | Team Penske | 27.0967 | 27.0836 | 54.1803 |
2 | 6 | ![]() | Team Penske | 27.2124 | 27.0749 | 54.2873 |
3 | 12 | ![]() | Team Penske | 27.2070 | 27.1156 | 54.3226 |
4 | 10 | ![]() | Target Chip Ganassi Racing | 27.2927 | 27.1647 | 54.4574 |
5 | 26 | ![]() | Andretti Autosport | 27.3856 | 27.2833 | 54.6689 |
6 | 11 | ![]() | Conquest Racing | 27.4408 | 27.2761 | 54.7169 |
7 | 37 | ![]() | Andretti Autosport | 27.4661 | 27.3572 | 54.8233 |
8 | 8 | ![]() | KV Racing Technology | 27.4861 | 27.3745 | 54.8606 |
9 | 4 | ![]() | Panther Racing | 27.5240 | 27.4089 | 54.9329 |
10 | 5 | ![]() | KV Racing Technology | 27.5113 | 27.4310 | 54.9423 |
11 | 9 | ![]() | Target Chip Ganassi Racing | 27.5421 | 27.4473 | 54.9894 |
12 | 7 | ![]() | Andretti Autosport | 27.5479 | 27.4651 | 55.0130 |
13 | 34 | ![]() | Conquest Racing | 27.5855 | 27.4665 | 55.0520 |
14 | 14 | ![]() | A.J. Foyt Enterprises | 27.7264 | 27.5603 | 55.2867 |
15 | 19 | ![]() | Dale Coyne Racing | 27.7669 | 27.6300 | 55.3969 |
16 | 02 | ![]() | Newman/Haas Racing | 27.6645 | 27.7758 | 55.4403 |
17 | 06 | ![]() | Newman/Haas Racing | 27.7581 | 27.6936 | 55.4517 |
18 | 22 | ![]() | Dreyer & Reinbold Racing | 27.8717 | 27.7239 | 55.5956 |
19 | 2 | ![]() | de Ferran Dragon Racing | 27.8230 | 27.7831 | 55.6061 |
20 | 32 | ![]() | KV Racing Technology | 27.9632 | 27.7428 | 55.7060 |
21 | 36 | ![]() | Conquest Racing | 28.0284 | 27.7240 | 55.7524 |
22 | 24 | ![]() | Dreyer & Reinbold Racing | 27.9825 | 27.9373 | 55.9198 |
23 | 77 | ![]() | FAZZT Race Team | 28.0054 | 27.9790 | 55.9844 |
24 | 78 | ![]() | HVM Racing | 28.2856 | 28.2527 | 56.5403 |
25 | 18 | ![]() | Dale Coyne Racing | 28.5368 | 28.3071 | 56.8439 |
Стартовая решётка
Ряд | Внутренняя часть | Внешняя часть | ||
---|---|---|---|---|
1 | 3 | ![]() | 6 | ![]() |
2 | 12 | ![]() | 10 | ![]() |
3 | 26 | ![]() | 11 | ![]() |
4 | 37 | ![]() | 8 | ![]() |
5 | 4 | ![]() | 5 | ![]() |
6 | 9 | ![]() | 7 | ![]() |
7 | 34 | ![]() | 14 | ![]() |
8 | 19 | ![]() | 02 | ![]() |
9 | 06 | ![]() | 22 | ![]() |
10 | 2 | ![]() | 32 | ![]() |
11 | 36 | ![]() | 24 | ![]() |
12 | 77 | ![]() | 78 | ![]() |
13 | 18 | ![]() |
Гонка
Поз | № | Пилот | Команда | Круги | Время/ Причина схода | КЛ1 | Очки | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | ![]() | Team Penske | 200 | 2:04:04.4780 | 153 | 53 | |
2 | 10 | ![]() | Target Chip Ganassi Racing | 200 | +4.5746 | 0 | 40 | |
3 | 12 | ![]() | Team Penske | 200 | +5.0743 | 0 | 35 | |
4 | 6 | ![]() | Team Penske | 200 | +6.4825 | 32 | 32 | |
5 | 7 | ![]() | Andretti Autosport | 200 | +7.6057 | 0 | 30 | |
6 | 9 | ![]() | Target Chip Ganassi Racing | 200 | +8.3641 | 0 | 28 | |
7 | 11 | ![]() | Andretti Autosport | 200 | +9.4093 | 0 | 26 | |
8 | 02 | ![]() | Newman/Haas Racing | 200 | +11.7163 | 0 | 24 | |
9 | 37 | ![]() | Andretti Autosport | 200 | +12.2125 | 0 | 22 | |
10 | 4 | ![]() | Panther Racing | 200 | +12.4720 | 0 | 20 | |
11 | 26 | ![]() | Andretti Autosport | 200 | +15.5007 | 0 | 19 | |
12 | 5 | ![]() | KV Racing Technology | 200 | +16.0693 | 0 | 18 | |
13 | 77 | ![]() | FAZZT Race Team | 200 | +17.6774 | 0 | 17 | |
14 | 06 | ![]() | Newman/Haas Racing | 200 | +18.2811 | 0 | 16 | |
15 | 8 | ![]() | KV Racing Technology | 200 | +18.7349 | 0 | 15 | |
16 | 22 | ![]() | Dreyer & Reinbold Racing | 200 | +19.4293 | 0 | 14 | |
17 | 14 | ![]() | A.J. Foyt Enterprises | 200 | +20.1047 | 0 | 13 | |
18 | 2 | ![]() | de Ferran Dragon Racing | 200 | +21.2346 | 15 | 12 | |
19 | 18 | ![]() | Dale Coyne Racing | 197 | +3 круга | 0 | 12 | |
20 | 36 | ![]() | Conquest Racing | 195 | +5 кругов | 0 | 12 | |
21 | 19 | ![]() | Dale Coyne Racing | 131 | Контакт | 0 | 12 | |
22 | 24 | ![]() | Dreyer & Reinbold Racing | 114 | Контакт | 0 | 12 | |
23 | 78 | ![]() | HVM Racing | 85 | Механика | 0 | 12 | |
24 | 32 | ![]() | KV Racing Technology | 66 | Контакт | 0 | 12 | |
25 | 34 | ![]() | Conquest Racing | 1 | Контакт | 0 | 10 | |
Официальный статистический листинг гонки |
1 — количество кругов лидировния.
Общий зачёт после этапа
Поз | Пилот | СПБ![]() | СПБ![]() | БИР![]() | ЛБФ![]() | КАН![]() | ИНД ![]() | ФУТ![]() | АЙО![]() | УОГ![]() | ТОР![]() | ЭДМ![]() | МОЛ![]() | СОН![]() | ДЖО![]() | КЕН![]() | МОТ![]() | Очки | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
КВА | ГОН | ||||||||||||||||||||
1 | ![]() | 1 | 1* | 4 | 3 | 12 | 2 | 8 | 14 | 5 | 1* | 1 | 2* | 2 | 1* | 16 | 8 | 3 | 587 | ||
2 | ![]() | 7* | 5 | 3 | 12 | 2 | 3 | 1* | 5 | 18* | 3 | 2 | 3 | 1 | 3 | 1 | 5 | 2 | 575 | ||
3 | ![]() | 9 | 4 | 1 | 7 | 4 | 1 | 9 | 20 | 2 | 9 | 24 | 10 | 3 | 5 | 6 | 1 | 1* | 501 | ||
4 | ![]() | 6 | 18 | 2 | 4 | 1* | 6 | 5 | 4 | 6 | 8 | 20 | 1 | 5 | 2 | 8 | 7 | 6 | 497 | ||
5 | ![]() | 14 | 3 | 6 | 8 | 6 | 4 | 24 | 1* | 4 | 2 | 18 | 4 | 6 | 4 | 11* | 24 | 4 | 450 | ||
6 | ![]() | 2 | 11 | 12 | 1* | 5 | 17 | 18 | 7 | 8 | 7 | 3 | 5 | 10 | 8 | 4 | 21 | 9 | 426 | ||
7 | ![]() | 10 | 10 | 8 | 5 | 3 | 32 | 11 | 6 | 1 | 21 | 4 | 12 | 17 | 7 | 5 | 4 | 7 | 418 | ||
8 | ![]() | 5 | 20 | 11 | 9 | 15 | 18 | 2 | 9 | 11 | 6 | 10 | 20 | 14 | 25 | 2 | 3* | 10 | 366 | ||
9 | ![]() | 23 | 12 | 5* | 14 | 13 | 16 | 3 | 3 | 15 | 13 | 8 | 11 | 9 | 12 | 3 | 6 | 11 | 366 | ||
10 | ![]() | 11 | 2 | 7 | 2 | 18 | 11 | 7 | 19 | 24 | 10 | 7* | 21 | 27 | 6 | 7 | 11 | 16 | 349 | ||
11 | ![]() | 15 | 7 | 19 | 16 | 11 | 23 | 6 | 2 | 10 | 20 | 6 | 15 | 21 | 16 | 14 | 9 | 5 | 327 | ||
12 | ![]() | 19 | 6 | 10 | 21 | 8 | 5 | 10 | 18 | 12 | 17 | 17 | 23 | 4* | 14 | 25 | 15 | 13 | 286 | ||
13 | ![]() | 3 | 15 | 18 | 11 | 10 | 30 | 27 | 10 | 7 | 19 | 11 | 16 | 15 | 15 | 9 | 23 | 17 | 282 | ||
14 | ![]() | 4 | 8 | 14 | 20 | 16 | 12 | 29 | 16 | 14 | 4 | 21 | 13 | 7 | 21 | 29 | 16 | 18 | 277 | ||
15 | ![]() | 24 | 21 | 13 | 6 | 7 | 13 | 31 | 21 | 25 | 5 | 14 | 7 | 12 | 11 | 17 | 18 | 24 | 277 | ||
16 | ![]() | 12 | 17 | 16 | 15 | 27 | 19 | 25 | 11 | 3 | 11 | 19 | 8 | 26 | 19 | 27 | 26 | 15 | 250 | ||
17 | ![]() | 18 | 23 | 23 | 19 | 19 | 26 | 4 | 8 | 13 | 25 | 23 | 18 | 13 | 10 | 21 | 13 | 21 | 248 | ||
18 | ![]() | 20 | 14 | 15 | 13 | 23 | 9 | 28 | 12 | 20 | 12 | 12 | 17 | 18 | 17 | 13 | 17 | 14 | 238 | ||
19 | ![]() | 16 | 16 | 21 | 17 | 21 | 22 | 14 | 24 | 21 | 24 | 9 | 22 | 8 | 13 | 23 | 25 | 23 | 230 | ||
20 | ![]() | 9 | 17 | 22 | 7 | 12 | 9 | 5 | 20 | 9 | 10 | 20 | 8 | 215 | |||||||
21 | ![]() | 22 | 22 | 25 | 18 | 24 | 31 | 20 | 25 | 19 | 15 | 25 | 9 | 25 | 18 | 26 | 27 | 12 | 202 | ||
22 | ![]() | 20 | 24 | 20 | 24 | 22 | 22 | 17 | 18 | 16 | 14 | 11 | 23 | 12 | 10 | 25 | 198 | ||||
23 | ![]() | 21 | 24 | 24 | 25 | 26 | НПК | 23 | 23 | 23 | 26 | 25 | 23 | 22 | 19 | 19 | 19 | 172 | |||
24 | ![]() | 17 | 13 | 22 | 23 | 22 | 27 | 13 | 17 | 16 | 22 | 22 | 24 | 149 | |||||||
25 | ![]() | 8 | 19 | 9 | 10 | 14 | 15 | 19 | 110 | ||||||||||||
26 | ![]() | НПК | 14 | 13 | 6 | 12 | 22 | 91 | |||||||||||||
27 | ![]() | 20 | 15 | 13 | 15 | 19 | 28 | 14 | 89 | ||||||||||||
28 | ![]() | 17 | 29 | 26 | 15 | 22 | 15 | 22 | 80 | ||||||||||||
29 | ![]() | 8 | 17 | 20 | 2 | 73 | |||||||||||||||
30 | ![]() | 13 | 21 | 21 | 24 | 45 | |||||||||||||||
31 | ![]() | 25 | НПК | 26 | 24 | 22 | 44 | ||||||||||||||
32 | ![]() | 9 | 28 | 30 | 35 | ||||||||||||||||
33 | ![]() | 16 | 19 | 26 | |||||||||||||||||
34 | ![]() | 16 | 24 | 26 | |||||||||||||||||
35 | ![]() | 14 | 33 | 18 | 26 | ||||||||||||||||
36 | ![]() | 22 | 20 | 24 | |||||||||||||||||
37 | ![]() | 10 | 16 | 18 | |||||||||||||||||
38 | ![]() | 33 | 23 | 15 | |||||||||||||||||
39 | ![]() | 25 | 32 | 13 | |||||||||||||||||
40 | ![]() | 20 | 12 | ||||||||||||||||||
Поз | Пилот | СПБ![]() | СПБ![]() | БИР![]() | ЛБФ![]() | КАН![]() | ИНД ![]() | ФУТ![]() | АЙО![]() | УОГ![]() | ТОР![]() | ЭДМ![]() | МОЛ![]() | СОН![]() | ДЖО![]() | КЕН![]() | МОТ![]() | Очки | |||
КВА | ГОН |
Ссылки
- Статистика и результаты на официальном сайте серии
Предыдущая гонка: Kentucky Indy 300 2010 | Серия Индикар Сезон 2010 года | Следующая гонка: Cafés do Brasil Indy 300 2010 |
| ||
Предыдущая гонка: Indy Japan 300 2009 | Indy Japan 300 | Следующая гонка: Indy Japan 300 2011 |