24-Stunden-Rennen von Le Mans 1951
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/da/Jaguar_Heritage_Racing_%287151624875%29.jpg/290px-Jaguar_Heritage_Racing_%287151624875%29.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/39/1951-06-23_Le_Mans_Ferrari_166_0042M_Simon_Haig.jpg/290px-1951-06-23_Le_Mans_Ferrari_166_0042M_Simon_Haig.jpg)
Das 19. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 19e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans, Circuit de la Sarthe, Le Mans, fand vom 22. bis 23. Juni 1951 auf dem Circuit des 24 Heures statt.
Vor dem Rennen
Das 24-Stunden-Rennen dieses Jahres ist für die Marke Porsche von historischer Bedeutung. Zum ersten Mal wurden zwei Rennwagen aus Zuffenhausen bei diesem Langstreckenrennen ins Training geschickt. Für das damals noch junge Sportwagenunternehmen pilotierten die beiden Franzosen Auguste Veuillet und Edmond Mouche ein Porsche 356/4 SL Coupé. Das zweite Coupé fuhr ein weiterer Franzose, Robert Brunet, der sich das Cockpit mit dem Deutschen Rudolph Sauerwein teilte. Dieses Fahrzeug konnte jedoch nicht am Rennen teilnehmen, da Brunet damit im Training einen Unfall hatte. Für Porsche war das Rennen der Startschuss einer langen Verbundenheit mit diesem Rennen. Wenn auch nicht immer vom Werk selbst eingesetzt, waren bis heute bei jedem Le-Mans-Rennen Rennfahrzeuge von Porsche am Start.
Neben Porsche gab auch Lancia mit einer Aurelia B20 GT sein Le-Mans-Debüt. Aus den USA kamen die neuen Sportwagen von Briggs Cunningham, der sich mit seinen Prototypen mit den 5,4-Liter-V8-Motoren von Chrysler Chancen auf den Gesamtsieg machte. Größte Gegnerschaft kam von den Werks-Aston Martin, den Jaguar und den Talbot. Der dreifache Le-Mans-Sieger Luigi Chinetti brachte einen neuen Ferrari 340 America Barchetta an die Sarthe.
Die französischen Teams konzentrierten sich auf die hubraumkleinen Rennklassen, wo auch Pierre Lefaucheux – der Präsident von Renault – vier Werks-4CV ins Rennen schickte.
Rennverlauf
Das Rennen litt von Beginn an unter dem schlechten Wetter, vor allem der Samstag war komplett verregnet, und auf der Rennbahn konnte das Wasser kaum mehr ablaufen. Fünf Runden nach dem Start hatte der Franzose Jean Larivière einen tödlichen Unfall, als sein Ferrari 212 am Ende der Hunaundières-Geraden Aquaplaning bekam und in die Leitschienen prallte.
Vom Start weg führte zuerst José Froilán González im schweren Talbot-Lago, wurde aber bald von Stirling Moss überholt, der in einem unglaublichen Tempo dem Feld auf und davon fuhr. Um Mitternacht hatte die drei führenden Jaguar das restliche Feld mindestens einmal überrundet. Die Cunningham konnten das Tempo an der Spitze nicht mitfahren, und nach dem Ausfall der Talbot mussten auch zwei Jaguar – darunter auch der Moss-Wagen – mit Defekten abgestellt werden.
Am Ende feierte die Marke aus Coventry aber den ersten von insgesamt sieben Le-Mans-Gesamtsiegen. Porsche feierte einen ersten Klassensieg, vier Plätze vor dem schnellsten Renault. Überschattet wurde das Rennen vom tödlichen Unfall des Franzosen Jean Larivière schon in der fünften Runde.
Ergebnisse
Piloten nach Nationen
Frankreich 1946![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigte Staaten 48![]() | Italien![]() | Argentinien![]() |
Belgien![]() | Marokko![]() | Monaco![]() | Schweiz![]() |
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis | Motor | Reifen | Runden |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | S 5.0 | 20 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Jaguar XK 120C | Jaguar 3.4L I6 | D | 267 |
2 | S 5.0 | 9 | Frankreich 1946![]() | Frankreich 1946![]() Frankreich 1946 ![]() | Talbot-Lago T26 GS | Talbot-Lago 4.5L I6 | D | 258 |
3 | S 3.0 | 26 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Aston Martin DB2 | Aston Martin 2.6L I6 | D | 257 |
4 | S 5.0 | 10 | Frankreich 1946![]() | Frankreich 1946![]() Frankreich 1946 ![]() | Talbot-Lago Monoplace Decalee | Talbot-Lago 4.5L I6 | D | 256 |
5 | S 3.0 | 25 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Aston Martin DB2 | Aston Martin 2.6L I6 | D | 255 |
6 | S 5.0 | 19 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Nash-Healey Sport Coupe | Nash 3.8L V8 | D | 255 |
7 | S 3.0 | 24 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Aston Martin DB2 | Aston Martin 2.6L I6 | D | 252 |
8 | S 5.0 | 15 | Vereinigte Staaten 48![]() | Vereinigte Staaten 48![]() Frankreich 1946 ![]() | Ferrari 340 America Barchetta | Ferrari 4.1L V12 | D | 246 |
9 | S 3.0 | 29 | Frankreich 1946![]() | Frankreich 1946![]() Frankreich 1946 ![]() | Ferrari 212 Export | Ferrari 2.6L V12 | D | 244 |
10 | S 3.0 | 28 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Aston Martin DB2 | Aston Martin 2.6L I6 | D | 236 |
11 | S 3.0 | 21 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Jaguar XK 120C | Jaguar 3.4L I6 | D | 236 |
12 | S 2.0 | 33 | Italien![]() | Italien![]() Italien ![]() | Lancia Aurelia B20 GT | Lancia 2.0L V6 | M | 235 |
13 | S 3.0 | 27 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Aston Martin DB2 | Aston Martin 2.6L I6 | D | 233 |
14 | S 2.0 | 35 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Frazer Nash Le Mans Replica | Bristol 2.0L I6 | D | 232 |
15 | S 2.0 | 32 | Vereinigte Staaten 48![]() | Frankreich 1946![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Ferrari 166 MM Berlinetta | Ferrari 2.0L V12 | D | 231 |
16 | S 3.0 | 31 | Vereinigte Staaten 48![]() | Vereinigte Staaten 48![]() Italien ![]() | Ferrari 212 Export | Ferrari 2.6L V12 | D | 227 |
17 | S 5.0 | 11 | Frankreich 1946![]() | Frankreich 1946![]() Frankreich 1946 ![]() | Talbot-Lago T26 Grand Sport Barchetta | Talbot-Lago 4.5L I6 | D | 226 |
18 | S 2.0 | 34 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Frazer Nash Mille Miglia | Bristol 2.0L I6 | D | 217 |
19 | S 1.1 | 46 | Deutschland Bundesrepublik![]() | Frankreich 1946![]() Frankreich 1946 ![]() | Porsche 356/4 SL Coupe | Porsche 1.1L Flat-4 | D | 210 |
20 | S 1.1 | 48 | Frankreich 1946![]() | Frankreich 1946![]() Frankreich 1946 ![]() | DB Tank | Panhard 0.9L Flat-2 | D | 206 |
21 | S 1.5 | 66 | Frankreich 1946![]() | Frankreich 1946![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Jowett Jupiter R1 | Jowett 1.5L Flat-4 | D | 203 |
22 | S 750 | 50 | Frankreich 1946![]() | Frankreich 1946![]() Frankreich 1946 ![]() | Renault 4CV | Renault 0.7L I4 | M | 197 |
23 | S 750 | 60 | Frankreich 1946![]() | Frankreich 1946![]() Frankreich 1946 ![]() | Monopole X84 | Panhard 0.6L FLat-2 | D | 194 |
24 | S 750 | 61 | Frankreich 1946![]() | Frankreich 1946![]() Frankreich 1946 ![]() | Panhard Dyna X84 | Panhard 0.6L Flat-2 | D | 190 |
25 | S 750 | 54 | Frankreich 1946![]() | Frankreich 1946![]() Frankreich 1946 ![]() | Renault 4CV | Renault 0.7L I4 | D | 184 |
26 | S 750 | 58 | Frankreich 1946![]() | Frankreich 1946![]() Frankreich 1946 ![]() | Callista RAN D120 | Panhard 0.6L Flat-2 | D | 183 |
27 | S 750 | 53 | Frankreich 1946![]() | Frankreich 1946![]() Frankreich 1946 ![]() | Renault 4CV | Renault 0.7L I4 | D | 181 |
28 | S 750 | 56 | Frankreich 1946![]() | Frankreich 1946![]() Frankreich 1946 ![]() | DB Tank | Panhard 0.6L Flat-2 | D | 179 |
Nicht klassiert | ||||||||
29 | S 8.0 | 2 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Allard J2 | Cadillac 5.4L V8 | D | 232 |
30 | S 8.0 | 4 | Vereinigte Staaten 48![]() | Vereinigte Staaten 48![]() Vereinigte Staaten 48 ![]() | Cunningham C2-R | Chrysler 5.5L V8 | F | 223 |
31 | S 5.0 | 14 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Bentley 4¼ Paulin | Bentley 4.3L I6 | D | 204 |
Disqualifiziert | ||||||||
32 | S 750 | 57 | Belgien![]() | Belgien![]() Frankreich 1946 ![]() | DB | Panhard 0.7L Flat-2 | D | 184 |
33 | S 5.0 | 16 | Vereinigte Staaten 48![]() | Frankreich 1946![]() Monaco ![]() | Ferrari 340 America Barchetta | Ferrari 4.1L V12 | D | 29 |
Ausgefallen | ||||||||
34 | S 750 | 51 | Frankreich 1946![]() | Frankreich 1946![]() Frankreich 1946 ![]() | Renault 4CV | Renault 0.7L I4 | D | 194 |
35 | S 750 | 52 | Frankreich 1946![]() | Frankreich 1946![]() Frankreich 1946 ![]() | Renault 4CV | Renault 0.7L I4 | D | 177 |
36 | S 8.0 | 1 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() Vereinigte Staaten 48 ![]() | Allard J2 | Cadillac 5.4L V8 | D | 134 |
37 | S 1.1 | 45 | Schweiz![]() | Schweiz![]() Frankreich 1946 ![]() | Simca Huit Sport | Simca 1.1L I4 | D | 133 |
38 | S 5.0 | 17 | Vereinigte Staaten 48![]() | Vereinigte Staaten 48![]() Belgien ![]() | Ferrari 340 America Barchetta | Ferrari 4.1L V12 | D | 132 |
39 | S 1.5 | 37 | Frankreich 1946![]() | Frankreich 1946![]() Frankreich 1946 ![]() | Simca-Gordini T15S | Gordini 1.5L I4 | D | 130 |
40 | S 5.0 | 7 | Frankreich 1946![]() | Argentinien![]() Argentinien ![]() | Talbot-Lago T26 GS | Talbot-Lago 4.5L I6 | D | 128 |
41 | S 5.0 | 18 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() Italien ![]() | Ferrari 340 America Barchetta | Ferrari 4.1L V12 | E | 125 |
42 | S 8.0 | 5 | Vereinigte Staaten 48![]() | Vereinigte Staaten 48![]() Vereinigte Staaten 48 ![]() | Cunningham C2-R | Chrysler 5.5L V8 | F | 98 |
43 | S 5.0 | 6 | Frankreich 1946![]() | Frankreich 1946![]() Argentinien ![]() | Talbot-Lago T26 GS | Talbot-Lago 4.5L I6 | D | 92 |
44 | S 5.0 | 22 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Jaguar XK 120C | Jaguar 3.4L I6 | D | 92 |
45 | S 5.0 | 62 | Frankreich 1946![]() | Frankreich 1946![]() Frankreich 1946 ![]() | Delahaye 135CS | Delahaye 3.6L I6 | D | 88 |
46 | S 1.5 | 43 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | MG TD | MG 1.3L I4 | D | 80 |
47 | S 1.5 | 40 | Frankreich 1946![]() | Frankreich 1946![]() Frankreich 1946 ![]() | Simca-Gordini T15S | Gordini 1.5L I4 | D | 77 |
48 | S 8.0 | 3 | Vereinigte Staaten 48![]() | Vereinigte Staaten 48![]() Vereinigte Staaten 48 ![]() | Cunningham C2-R | Chrysler 5.5L V8 | F | 76 |
49 | S 2.0 | 64 | Frankreich 1946![]() | Frankreich 1946![]() Frankreich 1946 ![]() | Ferrari 166MM Barchetta | Ferrari 2.0L V12 | D | 75 |
50 | S 5.0 | 23 | Italien![]() | Italien![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Jaguar XK 120C | Jaguar 3.4L I6 | D | 50 |
51 | S 1.5 | 39 | Frankreich 1946![]() | Frankreich 1946![]() Frankreich 1946 ![]() | Simca-Gordini T15S | Gordini 1.5L I4 | D | 49 |
52 | S 1.5 | 41 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Jowett Jupiter R1 | Jowett 1.5L Flat-4 | D | 48 |
53 | S 750 | 59 | Vereinigte Staaten 48![]() | Vereinigte Staaten 48![]() Vereinigte Staaten 48 ![]() | Crosley Hotshot Sport | Crosley 0.7L I4 | F | 40 |
54 | S 750 | 49 | Frankreich 1946![]() | Frankreich 1946![]() Frankreich 1946 ![]() | Aero Minor | Aero 0.7L I2 | E | 40 |
55 | S 750 | 55 | Frankreich 1946![]() | Frankreich 1946![]() Frankreich 1946 ![]() | Renault 4CV | Renault 0.7L I4 | E | 38 |
56 | S 5.0 | 8 | Frankreich 1946![]() | Frankreich 1946![]() Frankreich 1946 ![]() | Talbot-Lago T26 GS | Talbot-Lago 4.5L I6 | D | 33 |
57 | S 1.5 | 38 | Frankreich 1946![]() | Frankreich 1946![]() Frankreich 1946 ![]() | Simca-Gordini T15S | Gordini 1.5L I4 | D | 26 |
58 | S 5.0 | 12 | Frankreich 1946![]() | Frankreich 1946![]() Frankreich 1946 ![]() | Delettrez Diesel | Delettrez 4.5L I6 | D | 24 |
59 | S 1.5 | 42 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Jowett Jupiter R1 | Jowett 1.5L Flat-4 | D | 19 |
60 | S 3.0 | 30 | Belgien![]() | Frankreich 1946![]() Marokko ![]() | Ferrari 212 Export C | Ferrari 2.6L V12 | D | 5 |
Nicht gestartet | ||||||||
61 | S 1.1 | 47 | Deutschland Bundesrepublik![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() Frankreich 1946 ![]() | Porsche 356/4 SL Coupe | Porsche 1.1L Flat-4 | D | 1 |
Nicht qualifiziert | ||||||||
62 | S 3.0 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Aston Martin DB2 | Aston Martin 2.6L I6 | 2 |
1 Unfall im Training 2 Reserve
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis | Motor | Reifen |
---|---|---|---|---|---|---|---|
63 | 36 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Frazer-Nash | |||
64 | Italien![]() Frankreich 1946 ![]() Italien ![]() | Osca | |||||
65 | Argentinien![]() Argentinien ![]() | Simca-Gordini | |||||
66 | Frankreich 1946![]() | Constantin 203C | |||||
67 | Belgien![]() | Talbot-Lago T26GS | |||||
68 | Frankreich 1946![]() | Talbot |
Biennale-Cup
Pos. | Nr. | Fahrer | Chassis | Koeffizient | Platzierung im Gesamtklassement |
---|---|---|---|---|---|
1 | 60 | Frankreich![]() Frankreich ![]() | Monopole X84 | 2.629,116 | Rang 23 |
2 | 61 | Frankreich![]() Frankreich ![]() | Panhard Dyna X84 | 2.576,610 | Rang 24 |
3 | 20 | Vereinigtes Konigreich![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Jaguar XK 120C | 3.611,193 | Gesamtsieg |
Index of Performance
Pos. | Nr. | Fahrer | Chassis | Koeffizient | Platzierung im Gesamtklassement |
---|---|---|---|---|---|
1 | 60 | Frankreich![]() Frankreich ![]() | Monopole X84 | 1.37600 | Rang 23 |
2 | 61 | Frankreich![]() Frankreich ![]() | Panhard Dyna X84 | 1.35100 | Rang 24 |
3 | 20 | Vereinigtes Konigreich![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Jaguar XK 120C | 1.32600 | Gesamtsieg |
4 | 26 | Vereinigtes Konigreich![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Aston Martin DB2 | 1.31600 | Rang 3 |
5 | 48 | Frankreich![]() Frankreich ![]() | DB Tank | 1.30800 | Rang 20 |
6= | 50 | Frankreich![]() Frankreich ![]() | Renault 4CV | 1.30600 | Rang 22 |
6= | 25 | Vereinigtes Konigreich![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Aston Martin DB2 | 1.30600 | Rang 5 |
8 | 58 | Frankreich![]() Frankreich ![]() | Callista RAN D120 | 1.29700 | Rang 26 |
9 | 24 | Vereinigtes Konigreich![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Aston Martin DB2 | 1.28800 | Rang 7 |
10 | 19 | Vereinigtes Konigreich![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Nash-Healey Sport Coupe | 1.25400 | Rang 6 |
11= | 46 | Frankreich![]() Frankreich ![]() | Porsche 356/4 SL Coupe | 1.25300 | Rang 19 |
11= | 9 | Frankreich![]() Frankreich ![]() | Talbot-Lago T26 GS | 1.25300 | Rang 2 |
13 | 29 | Frankreich![]() Frankreich ![]() | Ferrari 212 Export | 1.24900 | Rang 9 |
14 | 10 | Frankreich![]() Frankreich ![]() | Talbot-Lago Monoplace Decalee | 1.24900 | Rang 4 |
15 | 33 | Italien![]() Italien ![]() | Lancia Aurelia B20 GT | 1.24300 | Rang 12 |
16 | 35 | Vereinigtes Konigreich![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Frazer Nash Le Mans Replica | 1.23100 | Rang 14 |
17 | 32 | Frankreich![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Ferrari 166 MM Berlinetta | 1.22400 | Rang 15 |
18 | 54 | Frankreich![]() Frankreich ![]() | Renault 4CV | 1.22400 | Rang 18 |
19 | 28 | Vereinigtes Konigreich![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Aston Martin DB2 | 1.21000 | Rang 10 |
20 | 15 | Vereinigte Staaten 48![]() Frankreich ![]() | Ferrari 340 America Barchetta | 1.20400 | Rang 8 |
21 | 53 | Frankreich![]() Frankreich ![]() | Renault 4CV | 1.19800 | Rang 27 |
22 | 27 | Vereinigtes Konigreich![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Aston Martin DB2 | 1.19300 | Rang 13 |
23 | 56 | Frankreich![]() Frankreich ![]() | DB Tank | 1.18700 | Rang 28 |
24 | 21 | Vereinigtes Konigreich![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Jaguar XK 120C | 1.17000 | Rang 11 |
25 | 31 | Vereinigte Staaten 48![]() Italien ![]() | Ferrari 212 Export | 1.16700 | Rang 16 |
26 | 34 | Vereinigtes Konigreich![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Frazer Nash Mille Miglia | 1.15400 | Rang 18 |
27 | 66 | Frankreich![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Jowett Jupiter R1 | 1.13200 | Rang 21 |
28 | 11 | Frankreich![]() Frankreich ![]() | Talbot-Lago T26 Grand Sport Barchetta | 1.09900 | Rang 17 |
Klassensieger
Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
---|---|---|---|---|
Index of Performance – 5. Annual Cup des ACO | Frankreich 1946![]() | Frankreich 1946![]() | Monopole X84 | Rang 23 |
17. Biennale Cup | Frankreich 1946![]() | Frankreich 1946![]() | Monopole X84 | Rang 23 |
5001–8000 cm³ | kein Teilnehmer im Ziel | |||
3001–5000 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Jaguar XK-120C | Gesamtsieg |
2001–3000 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Aston Martin DB2 | Rang 3 |
1501–2000 cm³ | Italien![]() | Italien![]() | Lancia Aurelia B20 GT | Rang 12 |
1101–1500 cm³ | Frankreich 1946![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Jowett Jupiter R1 | Rang 21 |
751–1000 cm³ | Frankreich 1946![]() | Frankreich 1946![]() | Porsche 356/4 SL Coupe | Rang 19 |
–750 cm³ | Frankreich 1946![]() | Frankreich 1946![]() | Renault 4CV | Rang 22 |
Renndaten
- Gemeldet: 68
- Gestartet: 60
- Gewertet: 30
- Rennklassen: 9
- Zuschauer: unbekannt
- Ehrenstarter des Rennens: Viscount de Rohan, Präsident des CSI
- Wetter am Rennwochenende: Regen am Samstag
- Streckenlänge: 13,492 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 24:00:00,000 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 268
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 3611,193 km
- Siegerschnitt: 150.466 km/h
- Pole-Position: unbekannt
- Schnellste Rennrunde: Stirling Moss – Jaguar XK 120C (#22) – 4.46.800 = 169,356 km/h
- Rennserie: zählte zu keiner Rennserie
Literatur
- R. M. Clarke: Le Mans. The Jaguar Years 1949–1957. Brooklands Books, Cobham 1997, ISBN 1-85520-357-X.
- Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: 24 heures du Mans, 1923–1992. Éditions d’Art, Besançon 1992, ISBN 2-909-413-06-3.
Weblinks
- Daten und Fakten
- Originalprogramm