Ka-27
![]() | |||
Dane podstawowe | |||
Państwo | |||
---|---|---|---|
Producent | |||
Konstruktor | |||
Typ | |||
Załoga | 1–3 oraz 2–3 specjalistów | ||
Historia | |||
Data oblotu | grudzień 1974 | ||
Dane techniczne | |||
Napęd | 2 x silnik turbinowy Isotow | ||
Moc | 2 x 1 660 kW | ||
Wymiary | |||
Średnica wirnika | 15,8 m | ||
Długość kadłuba | 11,30 m | ||
Wysokość | 5,5 m | ||
Masa | |||
Własna | 6 500 kg | ||
Użyteczna | 11 000 kg | ||
Startowa | 12 000 kg | ||
Do lądowania | 4 000 kg (Ka-32) | ||
Osiągi | |||
Prędkość maks. | 270 km/h | ||
Prędkość ekonomiczna | 205 km/h | ||
Pułap praktyczny | 5 000 m | ||
Zasięg | 980 km | ||
Dane operacyjne | |||
Uzbrojenie | |||
2000 kg, 2 torpedy, 4 rakiety Ch-35 | |||
Użytkownicy | |||
![]() | |||
Rzuty | |||
![]() | |||
|
Ka-27 (ros. Ка-27, oznaczenie NATO „Helix”) – radziecki wojskowy śmigłowiec pokładowy zaprojektowany w biurze Nikołaja Kamowa. Prace nad tą konstrukcją rozpoczęto w 1970, po czterech latach oblatano pierwszy prototyp. Miał on zastąpić śmigłowiec Ka-25. Tak jak jego poprzednik posiadał dwa wirniki główne w układzie Kamowa. Udało się zachować podobne do poprzednika rozmiary, co umożliwia stacjonowanie na okrętach. Duże zdolności operacyjne i znacznie mocniejsze silniki sprawiły, że stał się podstawowym śmigłowcem rosyjskiej marynarki wojennej. Do grona użytkowników zalicza się Rosja, Indie, Algieria, Chiny, Wietnam, Korea Południowa i Ukraina.
- p
- d
- e
- p
- d
- e
Samoloty myśliwskie | |
---|---|
Samoloty bombowe | |
Samoloty obserwacyjne rozpoznawcze i dowodzenia | |
Samoloty szturmowe | |
Samoloty szkolno-treningowe | |
Samoloty transportowe i szybowce desantowe | |
Śmigłowce | |
Prototypy i konstrukcje doświadczalne |
|