MiG-35
![]() | |||
Dane podstawowe | |||
Państwo |
| ||
---|---|---|---|
Producent | Zakłady Lotnicze Sokół | ||
Konstruktor | MiG | ||
Typ | myśliwiec frontowy | ||
Konstrukcja | dolnopłat samolot odrzutowy o konstrukcji metalowej | ||
Załoga | 1 lub 2 | ||
Historia | |||
Data oblotu | 2007 | ||
Dane techniczne | |||
Napęd | 2 × Klimov RD-33MK | ||
Ciąg | 49,40 kN (bez dopalacza) | ||
Wymiary | |||
Rozpiętość | 12,00 m | ||
Długość | 17,32 m | ||
Wysokość | 4,73 m | ||
Powierzchnia nośna | 38,00 m² | ||
Masa | |||
Własna | 11 000 kg | ||
Startowa | 22 700 kg (maksymalna) | ||
Osiągi | |||
Prędkość maks. | 2445 km/h (Ma = 2.0) | ||
Prędkość wznoszenia | 330 m/s | ||
Pułap | 18 900 m | ||
Pułap praktyczny | 17 500 m | ||
Zasięg | 2000 km (normalny) | ||
Promień działania | 1000 km | ||
Dane operacyjne | |||
Uzbrojenie | |||
1 działko GSz-30-1 kal. 30 mm z zapasem 150 naboi Uzbrojenie podwieszane na 9 węzłach uzbrojenia o łącznej masie 6500 kg | |||
Użytkownicy | |||
![]() | |||
|
MiG-35 (ros. МиГ-35; kod NATO „Fulcrum-F”) – rosyjski myśliwiec, będący modyfikacją samolotu MiG-29M/M2 i MiG-29K/KUB, pokazany po raz pierwszy na międzynarodowych targach lotniczych w Indiach w 2007 roku.
Historia
MiG-35 został zaprojektowany jako samolot wielozadaniowy, zdolny również do atakowania celów naziemnych. W jego konstrukcji wykorzystano doświadczenia wynikające z projektu MiG MFI. To doprowadziło do powstania prototypu, określanego jako izdielije 9-14. Oblotu dokonano 13 lutego 1985 r. Kolejnym rozwinięciem projektu był izdielije 9-15, określane później jako MiG-29M. W samolocie zastosowano nowatorski system sterowania uzbrojeniem S-29M[1].
Wyposażony w nową wersję silnika turbowentylatorowego oznaczoną symbolem RD-33MK o ciągu większym o 7% od swojego poprzednika. Silnik może opcjonalnie zostać wyposażony w sterowany wektor ciągu przetestowany na MiG-29OVT. Samolot wyposażony został w nowy radar Fazotron Żuk-AE z aktywną anteną ze skanowaniem fazowym (AESA). Zasięg radaru to 160 i 300 kilometrów odpowiednio dla celów powietrznych i morskich. Radar może śledzić jednocześnie 30 celów i naprowadzać pociski na 6 z nich. Samolot otrzymał również nowy system wykrywania i śledzenia samolotów w podczerwieni OLS-35. Samolot opracowano z myślą o przeprowadzonym przez Indie przetargu na 126 samolotów, w którym wybrano jednak Dassault Rafale.
Zmiany w konstrukcji
Podobnie jak MiG-29M2, samolot posiada przekonstruowany kadłub, przy budowie którego użyto lżejszych stopów aluminium. Płytowe stery wysokości są widocznie większe i wyposażone w ząb na krawędzi natarcia służący do zawirowywania przepływu i zapobiegający oderwaniu strumienia przy dużych kątach natarcia. Z samolotu zniknęły dodatkowe wloty powietrza. Podstawowe podkadłubowe wloty zostały zwiększone i wyposażone w dodatkową regulację. Prawdopodobnie przekonstruowano również wewnętrzną regulację służącą zarówno do sterowania falą uderzeniową we wlocie powietrza przy lotach z prędkością naddźwiękową, jak i do zamykania wlotów powietrza na czas startu i lądowania, kiedy korzystano z wlotów dodatkowych. Skrzydła pasmowe zostały przekonstruowane i posiadają wyraźnie ostrzejszą krawędź natarcia. W celu zrobienia miejsca na radar w porównaniu do dwuosobowej szkolno-treningowej wersji MiG-29UB kabinę pilotów przesunięto do tyłu.
Użytkownicy
Rosja
W maju 2013 roku pojawiły się pierwsze informacje o zakupie przez Rosję 37 samolotów za kwotę 1,1 mld dolarów. Jednak już w sierpniu tego samego roku ministerstwo obrony Rosji poinformowało, że zakup odbędzie się nie wcześniej niż w roku 2016. Do roku 2020 rosyjskie siły powietrzne miały otrzymać 30 samolotów MiG-35[2]. Niektóre rosyjskie źródła mówią o planach zakupu do 170 maszyn tego typu.
W 2023 roku Rosję potwierdziła zamówienie nieokreślonej liczby samolotów MiG-35 jako rozwiązania pomostowego, mającego wypełnić lukę pomiędzy starzejącą się flotą maszyn MiG-29 a rozwiązaniem docelowym SU-75 LTS Checkmate.[3]
Egipt
W roku 2014 pojawiły się pierwsze informacje o zainteresowaniu strony egipskiej zakupem dużej ilości rosyjskiego uzbrojenia, w tym MiG-35 i śmigłowców Ka-52. Wbrew prasowym doniesieniom[4][5][6] do podpisania kontraktu nigdy nie doszło[7].
Zakup MiG-35 rozważa również Bangladesz.
Przypisy
- ↑ Butowski 1997 ↓, s. 44.
- ↑ Началось производство истребителя нового поколения МиГ-35 — Российская газета
- ↑ Rosja wraca do MiGa-35. Wróbel w garści? [KOMENTARZ] | Defence24 [online], defence24.pl [dostęp 2024-04-24] (pol.).
- ↑ Мы обезопасились от катастрофических последствий
- ↑ Мы обезопасились от катастрофических последствий [online], migavia.ru [dostęp 2016-02-06] [zarchiwizowane z adresu 2016-02-07] (ros.).
- ↑ Согласован контракт на поставку 46 истребителей МиГ-29 в Египет [online], vedomosti.ru, 24 maja 2015 [dostęp 2019-02-28] [zarchiwizowane z adresu 2018-06-26] .
- ↑ Egypt Never Ordered MiG-35 Fighters From Russia - But it Might Buy Some Very Soon [online], militarywatchmagazine.com [dostęp 2024-04-24] (ang.).
Bibliografia
- Piotr Butowski: Lotnictwo wojskowe Rosji. Warszawa: Lampart, 1997, seria: Ilustrowana encyklopedia techniki wojskowej. T. 3 Suplement. ISBN 83-86776-28-5. OCLC 165941287.
- p
- d
- e
- p
- d
- e
Samoloty myśliwskie | |
---|---|
Samoloty bombowe | |
Samoloty obserwacyjne rozpoznawcze i dowodzenia | |
Samoloty szturmowe | |
Samoloty szkolno-treningowe | |
Samoloty transportowe i szybowce desantowe | |
Śmigłowce | |
Prototypy i konstrukcje doświadczalne |
|
- NKC: ph1119025