Focke-Wulf Fw 191
Prototyp Focke-Wulf Fw 191 A | |||
Dane podstawowe | |||
Państwo | III Rzesza | ||
---|---|---|---|
Producent | Focke-Wulf | ||
Typ | bombowiec | ||
Konstrukcja | metalowa | ||
Załoga | 5 osób | ||
Historia | |||
Data oblotu | 1942 | ||
Dane techniczne | |||
Napęd | 2 x Junkers Jumo 222 | ||
Moc | 2200 KM każdy | ||
Wymiary | |||
Rozpiętość | 28,98 m | ||
Długość | 18,45 m | ||
Wysokość | 4,80 m | ||
Powierzchnia nośna | 70,5 m² | ||
Masa | |||
Własna | 11970 kg | ||
Startowa | 19575 kg | ||
Osiągi | |||
Prędkość maks. | 620 km/h | ||
Pułap | 9700 m | ||
Zasięg | 3600 km | ||
Dane operacyjne | |||
Uzbrojenie | |||
4 x karabin maszynowy wz. MG 81 kal. 7,9 mm 4 x karabin maszynowy wz. MG 131 kal. 13 mm 2 x działko wz. MG 151 kal. 20 mm 4000 kg bomb | |||
Użytkownicy | |||
Niemcy | |||
|
Focke-Wulf Fw 191 – dwusilnikowy niemiecki prototyp bombowca z II wojny światowej z 1942 roku.
Historia
W 1939 roku Siły Powietrzne zapowiedziały rozpoczęcie programu produkcji nowych bombowców dla niemieckiej armii. Do konkursu zaproszono firmy: Arado (Arado Ar 340), Dornier (Dornier Do 317) oraz Junkers (Junkers Ju 288). Warunkiem przyznania zlecenia było wyprodukowanie prototypu, który był w stanie przenieść 2000 kg bomb na odległość 1800 km a przy tym osiągać 600 km/h na wysokości 7000 m (czyli osiągnięcie celów w Wielkiej Brytanii z lotnisk południowej Francji i Norwegii).
Początkowo w projekcie planowano użyć 2500-konny, 24-cylindrowy silnik Daimler-Benz DB604, ale z uwagi na problemy z budową tego silnika postanowiono użyć silnik Junkers Jumo 222, który miał podobną wydajność co DB, ale nie było z nim problemów. Jednakże w pierwszym prototypie użyto jeszcze innego silnika - słabszego BMW 801M.
Pierwszy lot odbył się w 1942 roku. Zbudowano tylko trzy prototypy V-1, V-2 i V-3 które miały po dwa silniki Junkers Jumo 222.
Rozwój samolotu przerwano w 1943 roku.
Bibliografia
- Wolfgang Wagner, Kurt Tank - Konstrukteur und Testpilot, Bernard & Graefe Verlag
- p
- d
- e
Samoloty myśliwskie | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Samoloty bombowe | |||||||||||||||||||||||||||
Wodnosamoloty i łodzie latające | |||||||||||||||||||||||||||
Samoloty rozpoznawcze | |||||||||||||||||||||||||||
Szybowce i samoloty transportowe | |||||||||||||||||||||||||||
Samoloty szkolne, łącznikowe i kurierskie | |||||||||||||||||||||||||||
Samoloty szturmowe | |||||||||||||||||||||||||||
Śmigłowce i wiatrakowce | |||||||||||||||||||||||||||
Samoloty doświadczalne i inne | |||||||||||||||||||||||||||
Prototypy i projekty |
|