Heinkel He 100
Fotografia propagandowa He 113D | |||
Dane podstawowe | |||
Państwo | III Rzesza | ||
---|---|---|---|
Producent | Ernst Heinkel Flugzeugwerke A. G. | ||
Typ | jednomiejscowy samolot myśliwski | ||
Konstrukcja | jednosilnikowy dolnopłat o konstrukcji metalowej, kabina zakryta, podwozie chowane w locie | ||
Załoga | 1 | ||
Historia | |||
Data oblotu | 22 stycznia 1938 | ||
Lata produkcji | 1939–1940 | ||
Dane techniczne | |||
Napęd | Daimler-Benz DB 601Aa (rzędowy, 12 cyl., chłodzony cieczą) | ||
Moc | 757 kW (1030 KM) | ||
Wymiary | |||
Rozpiętość | 9,40 m | ||
Długość | 8,20 m | ||
Wysokość | 3,60 m | ||
Powierzchnia nośna | 14,40 m² | ||
Masa | |||
Własna | 1810 kg | ||
Startowa | 2500 kg | ||
Osiągi | |||
Prędkość maks. | 670 km/h na wysokości 5000 m | ||
Prędkość przelotowa | 552 km/h na wysokości 2000 m | ||
Prędkość wznoszenia | 16,5 m/s | ||
Pułap praktyczny | 11 000 m | ||
Zasięg | 1010 km | ||
Dane operacyjne | |||
Uzbrojenie | |||
1 x działko MG FF kalibru 20 mm, 2 x karabiny maszynowe MG 17 kalibru 7,92 mm | |||
Użytkownicy | |||
Niemcy, Japonia, ZSRR | |||
|
Heinkel He 100 – niemiecki myśliwiec zaprojektowany w koncernie Heinkla, tuż przed II wojną światową.
Powstał w trakcie poszukiwań podstawowego samolotu myśliwskiego, jednak przegrał w trakcie prób z samolotem Messerschmitt Bf 109. He 100 charakteryzował się nowatorskimi rozwiązaniami zmierzającymi do lepszego wyprofilowania kadłuba w celu poprawy osiągów. Wskazać tu należy: skomplikowany system chłodzenia cieczą, która przepływała przez system rur w kadłubie, skrzydłach i statecznikach (system w formie paneli do łatwej wymiany), brak łoża silnikowego (silnik był mocowany bezpośrednio do poszycia kadłuba – wskutek tego przedział silnikowy był stosunkowo mały), wciąganą chłodnicę pomocniczą (wysuwana podczas startu dla ochrony silnika przed przegrzaniem).
He 100 jako nowatorska konstrukcja wzbudził duże zainteresowanie zagranicy (ZSRR zakupił 6 egzemplarzy do dalszego badania, Japonia kupiła 3 egzemplarze z zamiarem produkcji seryjnej) – uderzające jest podobieństwo sylwetki japońskiego samolotu Ki 61 Hien. Ostatecznie He 100 nie wszedł do produkcji seryjnej, zaś 12 powstałych maszyn używano do ochrony zakładów Heinkla.
He 100 wykorzystywano w nazistowskich Niemczech w celach propagandowych pod oznaczeniem Heinkel He 113 – wielokrotnie przemalowywane i eksponowane na różnych lotniskach skutecznie wywoływały wrażenie istnienia w Niemczech wielkiej liczby tego typu maszyn bojowych.
Bibliografia
- Seweryn Fleischer: Heinkel 100. Warszawa: Wyd. Militaria, 2002. ISBN 83-7219-149-2.
- Marek J. Murawski: Samoloty Luftwaffe 1933-1945: Tom II. Warszawa: Wydawnictwo „Lampart”, 1997. ISBN 83-86776-03-X.
Galeria
- p
- d
- e
Samoloty myśliwskie | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Samoloty bombowe | |||||||||||||||||||||||||||
Wodnosamoloty i łodzie latające | |||||||||||||||||||||||||||
Samoloty rozpoznawcze | |||||||||||||||||||||||||||
Szybowce i samoloty transportowe | |||||||||||||||||||||||||||
Samoloty szkolne, łącznikowe i kurierskie | |||||||||||||||||||||||||||
Samoloty szturmowe | |||||||||||||||||||||||||||
Śmigłowce i wiatrakowce | |||||||||||||||||||||||||||
Samoloty doświadczalne i inne | |||||||||||||||||||||||||||
Prototypy i projekty |
|
- SNL: Heinkel_He_100